Kgt 1200 vs rr 1200

[gidi_34]

io alla mia rr ho tolto il cupolino sport che avevo...orribile, ho tolto i deviatori di flusso sul parafango anteriore e la protezione del radiatore...orribili anche quelli, ho smontato i supporti valige, montato un portatarga minimale e in questi giorni sto meditando di togliere anche quelle orrende palstiiche grezze che ci sono sotto il serbatoio subito sopra il sistema di iniezione...e poi...sto procedendo a verniciare di nero tutto..al mmento ho verniciato di nero lucido il tegolino postreriore della sella (una volta grigio), ho verniciato di nero opaco il contorno faro e a breve vernicio di nero lucido i cerchi...questo per dirti che la rr E' LA MOTO per eccellenza, senza fronzoli o cupolini e menate varie...chi la compra per farci del turismo sfrenato allora ha sbagliato moto...è bella nuda e cruda...e le emozioni che regala quando si impugna quel manubrio e il vento ti arriva in faccia con un bel sound del boxer sotto le chiappe non hanno prezzo...per tutto il resto ci sono i divani a due ruote.

[yukio]

Originariamente inviata da gidi_34

io alla mia rr ho tolto il cupolino sport che avevo...orribile, ho tolto i deviatori di flusso sul parafango anteriore e la protezione del radiatore...orribili anche quelli, ho smontato i supporti valige, montato un portatarga minimale e in questi giorni sto meditando di togliere anche quelle orrende palstiiche grezze che ci sono sotto il serbatoio subito sopra il sistema di iniezione...e poi...sto procedendo a verniciare di nero tutto..al mmento ho verniciato di nero lucido il tegolino postreriore della sella (una volta grigio), ho verniciato di nero opaco il contorno faro e a breve vernicio di nero lucido i cerchi...questo per dirti che la rr E' LA MOTO per eccellenza, senza fronzoli o cupolini e menate varie...chi la compra per farci del turismo sfrenato allora ha sbagliato moto...è bella nuda e cruda...e le emozioni che regala quando si impugna quel manubrio e il vento ti arriva in faccia con un bel sound del boxer sotto le chiappe non hanno prezzo...per tutto il resto ci sono i divani a due ruote.

Una foto?

[alejean]

Originariamente inviata da gidi_34

ho tolto i deviatori di flusso sul parafango anteriore e la protezione del radiatore....

Sul libretto di uso e manutenzione c'è scritto di non viaggiare senza pena rischio di surriscaldamento del motore e ovvie conseguenze, nessun problema invece?

[reda xk]

[QUOTE=gidi_34;6054875]io alla mia rr ho tolto il cupolino sport che avevo...orribile, ho tolto i deviatori di flusso sul parafango anteriore e la protezione del radiatore...orribili anche quelli, ho smontato i supporti valige,

scusa puoi mettere una foto che sono curioso di vederla?

[gidi_34]

[QUOTE=reda xk;6057392]

Originariamente inviata da gidi_34

io alla mia rr ho tolto il cupolino sport che avevo...orribile, ho tolto i deviatori di flusso sul parafango anteriore e la protezione del radiatore...orribili anche quelli, ho smontato i supporti valige,

scusa puoi mettere una foto che sono curioso di vederla?

come dicevo devo trovare il tempo per fare due fotine carine e poi postarle...cmq..credo che chi compra la rr e poi la camuffa da rt ha capito ben poco di questa moto...perchè comprarsi una nuda per poi metterci un parabrezza? io questa cosa non l'ho mai capita..è peggio avere una nuda con parabbrezza che una moto carenata...una nuda con parabrezza e orpeli vari fa schifo...una moto carenata per il turismo o per l'utilizzo giornaliero all season è nata per quello...la rr per me è il vero spirito bmw boxer..un motore, una sella e un manubrio..il resto è cianfrusaglia inutile.