Torno un attimo sul discorso chilometraggio: chi le cambia a 6000, chi a 20000 ........
Bisogna vedere in che condizione sono al momento del cambio: con ancora un po' di battistrada o ormai slick.
Io ho appena scritto di averle cambiate a circa 11000 Km, ma di gomma ce n'era ancora molta, sicuramente ben oltre i limiti di legge, ma la posteriore cominciava a "inchiodarsi" nelle staccate più brusche (a moto dritta ....) e l'anteriore non mi dava più cofidenza.
Certo potevo farci ancora 3-4000 Km a velocità tranquilla, evitando di piegare troppo, evitando le giornate di pioggia (o andandoci molto calmo col bagnato ....). Ma poichè la moto non è in realtà un semplice mezzo di trasporto, ma un costoso e talvolta pericoloso giocattolo, vale la pena di cambiare pneumatici appena non ci danno più piena confidenza. A dire il vero, appena sostituiti, ho realizzato che avrei dovuti cambiarli ancor prima.
So che costano un mare di soldi, ma allungare la vita dei pneumatici di qualche migliaio di Km ci fa risparmiare il 30-40 %, a fronte di tanta sicurezza e tanto divertimento in meno,
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My heart's in the Highlands, my heart is not here
R1200RT 2005 - Quasi Obsoleta....................
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Modalità ibrida
