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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-08-2011, 22:50   #1
il franz
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Penso che rispetto al 4 in linea il bicilindrico guadagna se tra una curva e l'altra ci sono meno di 100 metri, il mono sui 30-50 metri.
Per dirla giusta in Valtrebbia o Val D'Aveto il DRZ 400 pur essendo una enduro loffia fa la sua porca figura spara bene fuori dalla curva, soprattutto se l'altra è a 20 metri al massimo.
Dopo i 100 metri o su curve ben in appoggio, contano solo i CV e il GSXR teme pochissimi confronti.
Poi, sicuro che il K era "aperto" al massimo?
Comunque sia il motociclismo è anche o forse soprattutto questo.
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R1250RT - 127.000 km
il franz non è in linea  
Vecchio 27-08-2011, 22:59   #2
giulianino
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Penso che rispetto al 4 in linea il bicilindrico guadagna se tra una curva e l'altra ci sono meno di 100 metri, il mono sui 30-50 metri.
.
E chi cacchio sei ...il Nostrasdamus dei motori ?

Lavori alla NASA ?
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Mamba è un vero poeta...un grande :)
giulianino non è in linea  
Vecchio 27-08-2011, 23:05   #3
il franz
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
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E chi cacchio sei ...il Nostrasdamus dei motori ?

Lavori alla NASA ?
Uhei! Ho detto la mia, anche tu con problemi di caldo?
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il franz non è in linea  
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