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Vecchio 27-08-2011, 12:53   #6
ruben-gass
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 26 Dec 2010
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Originariamente inviata da bbinng! Visualizza il messaggio
Caro amico Ruben gass , stessa sorte , stesso orario , solo che a me mancava la discesa. Non riuscivo a dare un'idea al rumore che sentivo quando pigiavo il pulsante dell'accensione, ma e' quello che hai descritto tu... anzi per associarlo bene alla situazione , adesso lo definirei un conato di vomito di un fumatore incallito ( senza offesa per i fumatori...spippetto anche io )
Dopo averla tenuta qualche ora attaccata al manutentore e' ripartita come se non fosse mai successo. Anche a me hanno detto il motorino da cambiare , anche perche come ho provato ad attaccare i cavi di emergenza , non sai le scintille... come se qualcosa dell'accensione fosse rimasto in corto.
Km 25.000 1150r del 2005. Da allora non l'ha piu' fatto . ma giro col tester per misurare a quanti volt sta' la batteria e quando vado a fare un giro , il caffe' me lo prendo in montagna , cosi' al limite c'e' la discesa.
Sono passato a bmw per non avere paranoie e invece......comincio a capire perche' le mucche le trovi anche di quarta mano .
Quest'inverno credo che il motorino d'avviamento me lo smonto e me lo revisiono ...
Se mi tieni informato mi fai un piacere enorme.
In bocca al lupo, e stai su che nella vita c'e' di peggio

Grazie bbing, appena mi rendono il boxer ti farò sapere con precisione... In compenso da ieri fino a stamani ho trotterellato con una G650GS nuova nuova. E' stata un esperienza, ma il boxer è il boxer!
Saluti
Emiliano
__________________
GS1200 LC
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