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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-08-2011, 18:29   #1
Zio Erwin
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Per i nuovi utenti ricordo che BMW più volte è intervenuta a garanzia scaduta nei casi di manifesta difettosità di particolari e sul forum, utilizzando la funzione cerca, si trova tutto....
Prima di scrivere sarebbe meglio accertarsi soprattutto se, come sembra, le risposte finora le ha date solo il concessionario e non la "mamma".....
Quando avrà visionato il bauletto il delegato tecnico sapremo l'opinione di BMW.
Mi sembra giusto ricordare che la difettosità dei componenti è possibile su tutti i particolari e a tutti i brand, specialmente come nel caso specifico quando la difettosità è occulta (una piastra ennegata in una stampata ad iniezione).....
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Vecchio 26-08-2011, 19:03   #2
rodeg
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Originariamente inviata da Zio Erwin Visualizza il messaggio
Per i nuovi utenti ricordo che BMW più volte è intervenuta a garanzia scaduta nei casi di manifesta difettosità di particolari e sul forum, utilizzando la funzione cerca, si trova tutto....
Prima di scrivere sarebbe meglio accertarsi soprattutto se, come sembra, le risposte finora le ha date solo il concessionario e non la "mamma".....
Quando avrà visionato il bauletto il delegato tecnico sapremo l'opinione di BMW.
Mi sembra giusto ricordare che la difettosità dei componenti è possibile su tutti i particolari e a tutti i brand, specialmente come nel caso specifico quando la difettosità è occulta (una piastra ennegata in una stampata ad iniezione).....
ciao Zio Erwin!
il problema è che, utilizzando la funzione "cerca" (e anche su google) si trovano vari casi di utenti che hanno lamentato il problema e a cui è stata data la mia stessa risposta... ovverosia "lo avrai fissato male" o "è fuori garanzia"... e quindi nessuno ha manco preso la segnalazione (come stavano facendo nel mio caso se non mi fossi piazzato con le tende per 3 ore incacchiato come una biscia!)

se non sbaglio per i 1200 ci hanno messo 2 anni (forse anche più) a rendersi conto, dalle prime segnalazioni, che andava fatto qualcosa, no? e anche tempi così lunghi mi paiono inappropriati quando si tratta di sicurezza....
e il bauletto, magari dirò una castroneria, è lo stesso!
allora come è possibile che sul 1200 si presentasse il problema - e in taluni casi continua a presentarsi per cui ti consigliano tutti di fissare il topcase con una vite alla piastra (alla faccia della comodità!)?
non so se ricorda qualcuno il richiamo di non so quante macchine (era un marchio giapponese se non ricordo male) perchè in determinate condizioni, in seguito ad un urto in cui le cinture di sicurezza erano sollecitate si poteva sviluppare un principio di incendio...
qui io ti dico "grazie a dio non ero in autostrada sennò rischiavo di ammazzare qualcuno" e il tipo si mette a ridere e ti dice "ci sono 1000 morti l'anno, cosa vuoi che cambi un bauletto che si stacca?"...
mi spiace ma su queste cose sono proprio intollerante! peccato dientro a me non ci fosse stato lui quando è partito il missile! magari si piantava contro un palo e poi la finiva di fare il figo dietro ad un telefono! per favore!
non per niente poi nella mail di risposta la sua presunzione è sparita ed ha risposto in maniera professionale e con cordialità! interessante anche notare questa cosa! forse se la chiamata fosse stata registrata avrebbe fatto un pò meno lo spaccone e avrebbe usato un pò meno il tono di sotuttoio? chissà

in ogni caso non dico che non debba esistere difettosità, figurati! non sarebbero umani! d'altra parte l'obbligarmi a chiamare il responsabile filiale perchè venga fatta una perizia è ridicolo, concordi? soprattutto dopo che il servizio clienti mi aveva indicato di andare presso quello specifico concessionario!
e, tra l'altro cercare di liquidarmi perchè era fuori garanzia il pezzo è assurdo!
tra l'altro la perizia era fare due foto mica smontare la moto pezzo pezzo e spedirla a monaco!
qui si tratta di disinteresse e questo succede solo perchè siamo italiani... vedi in germania se succedeva la stessa cosa che casino che succedeva!
un paese in cui se non c'è un libretto di istruzioni tradotto in tedesco, la merce non entra manco di contrabbando!

comunque attendiamo anche il delegato tecnico per capire cosa succederà:
speriamo stavolta invece di chiedermi i tagliandi e le fatture di acquisto... si preoccupi di capire TECNICAMENTE cosa è accaduto!
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Vecchio 26-08-2011, 23:40   #3
Zio Erwin
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[QUOTE=Roberto De Gregorio;6039379]
e il bauletto, magari dirò una castroneria, è lo stesso!
Non mi risulta son due cose diverse.....

in ogni caso non dico che non debba esistere difettosità, figurati! non sarebbero umani! d'altra parte l'obbligarmi a chiamare il responsabile filiale perchè venga fatta una perizia è ridicolo, concordi?
No, sono le procedure....
Tutti i pezzi cambiati in garanzia vengono spediti a Monaco...


soprattutto dopo che il servizio clienti mi aveva indicato di andare presso quello specifico concessionario!
Ti consigliano il concessionario di zona più vicino a te, mica il migliore...!!!

comunque attendiamo anche il delegato tecnico per capire cosa succederà:
Ecco bravo....poi ci fai sapere....

speriamo stavolta invece di chiedermi i tagliandi e le fatture di acquisto... si preoccupi di capire TECNICAMENTE cosa è accaduto!
Anche questa è una procedura, lui fa il suo lavoro come credo tu fai il tuo.....oppure tu sei l'unico che lavora bene e tutti gli altri sono cazzoni....?[/QUOTE]

Se posso darti un consiglio cambia conce e poi vedi come finisce...
Facci sapere....
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Vecchio 27-08-2011, 08:39   #4
rodeg
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@Zio Erwin
dalle foto che ho visto in giro però l'attacco è lo stesso tra i due bauletti, giusto? tanto per capire....

per quel che riguarda l'assistenza:
se mi dicono di recarmi in un punto specifico (che sia anche il più vicino a me) poi quelli dell'officina non possono dirmi "non dovevano proprio farla venire qui"... sei tu officina BMW che chiami il servizio clienti e gli fai presente che hanno fatto o detto cose sbagliate! non che costringi me a stare come un idiota a camminare 3 ore davani alla vetrina, sotto al sole per passare informazioni da uno all'altro! Ma mica che è stato il meccanico del mio paesello che mi ha detto "vai a incacchiati con bmw!"
poi non ritengo di essere l'unico a far bene il mio lavoro! per fortuna però faccio un lavoro che mi piace e ci dedico anima e corpo!
tra l'altro praticamente tutti nella discussione hanno fatto capire che se vai in officine differenti il trattamento è differente....
questo non quadra con la tua logica di "loro fanno il loro lavoro e hanno delle regole da rispettare". se fosse così non dovrebbe cambiar nulla tra un'officina e l'altra, no? perchè c'è chi si impegna a farti cambiare un pezzo e chi invece manco prende una segnalazione?
a me è capitato con la mia xt660 che dopo un viaggio sotto l'acqua la sella si era totalmente stinta... beh... ho chiesto (anche se era fuori garanzia) se era possibile che diventasse bianca per esserci rimasto seduto per 500km sotto l'acqua e mi han detto "io ritengo di no! sentiamo yamaha"... e me l'han cambiata.
era un pezzo fondamentale? era in garanzia? no... e manco mi ero incacchiato ma ero solo un pò scocciato!
la differenza in più la fanno le persone, è vero! ma anche quella in meno, non temere!
non per niente il responsabile di filiale si è palesemente innervosito quando si è reso conto che pur di non farmi 3 foto e aprire un foglio di lavoro in cui annotare un minimo di informazioni, avevano fatto si che iniziassi ad alzare un casino della miseria...
e ripeto: io ci ho rimesso una vacanza nel momento stesso in cui mi han detto che non dovevo toccar nulla fino a settembre... vuoi mettere mi roda?
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