trovato il problema,
smontata la ruota posteriore da un buon gommista, tolta la corona c'è un cuscinetto all'interno della corona e davanti, verso l'interno un distanziale prima del cuscinetto della ruota posteriore. il distanziale ha gioco e tende a bloccarsi tra i due cuscinetti quando si tira la ruota. questo anche senza tirare il dado.
questo distanziale a mio avviso non dovrebbe appoggiarsi sui cuscinetti altrimenti li fa lavorare in pressione e fa parte dell'assemblaggio della corona.
per ora il rumore è stato eliminato con del grasso per cuscinetti inserito tra distanziale e cuscinetto, appena riaprono porto la moto a far vedere..
Grazie
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Modalità ibrida
