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Vecchio 04-08-2011, 01:18   #1
Alessandro Silvestrini
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Calderara di Reno
Messaggi: 70
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@ Acavallo:
beh in realtà non è nuova, è un 2010 con 3.400 KM !!!!
- per il consumo ne avevo letto bene, cosa mi preoccupa è l'autostrada...
....come dice ASAP, anche se il mio utilizzo sarà per il 70 per cento strada asfaltata di montagna...tornanti curve passi alpini e via dicendo, però per visitare la nostra bella Italia e magari andare oltr'alpe capiterà di intraprendere dei viaggi di 500-600-700- Km di autostradae lì temo che saranno "madonne"....in quelle condizioni nemmeno la sorellona 1200 mi soddisfa a pieno, però essendo un uso saltuario è tollerabile...

mmmm.....sono molto indeciso anche perchè la mia GS 1200 una volta riparata non sarà mica eterna, tra un anno penso ci saranno i dischi dei freni e così via....anche i giochi di trasmisssione iniziano a sentirsi....

Insomma ragazzi non siate troppo di parte...ma dite dite, vi ascolterò !!!
E comunque forse sabato mattina riesco a provarla.... se riesco la prima cosa che faccio cerco una strada da portarla almeno a 90 all'ora....per sentire aria e vibrazioni....
Alessandro Silvestrini non è in linea  
Vecchio 04-08-2011, 09:00   #2
xadhoom
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 28 Mar 2011
ubicazione: Santo Stefano Ticino
Messaggi: 134
predefinito

aria ne prendi tanta, almeno con il cupolino originale, ma nulla che non si risolva mettendone uno più alto.

secondo me, se fai 70% di montagna, ti diverti di più con l'800.
per i lungo raggio poi basta un buon cupolino e sei a cavallo.
Forse la sella comfort che vista la tua altezza credo non ti crei problemi.

c'è gente più che normale che ci gira l'europa senza problemi

jm2c
__________________
F800GS
xadhoom non è in linea  
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