ANKORAGS:
domani posterò l'errore preciso... grazie mille per l'interessamento...
la fregatura è che non si può far partire tachimetro e odometro senza
iABS funzionante, sennò penserei davvero di fare un bel pompa-tubo-pinza sia davanti che dietro....
però potrei cercare un modualatore ABS usato funzionante, eliminare i tubi rigidi, tappare i raccordi del modulatore, collegare pompa-tubo-pinza davanti e dietro e tenere il modulatore solo per tachimetro e odometro e per evitare
gli allarmi nel KOMBI... non sentendo mai la pressione dell'olio aumentare il modulatore se ne dovrebbe stare zitto zitto... basta che sia pieno d'olio....
...mmmm.....magari con 300 euro me la cavo e dopo i freni frenano!!!!!
Modalità ibrida
