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Vecchio 28-07-2011, 18:24   #1
Liuk68
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Ho un 30°Anniversario ADV con 12.000 Km ma subito dopo che l'ho ritirata dal concessionario dopo pochi km mi si è spenta.Riportata al concessionario mi ha detto che ero nuovo del BMW e che era normale. (ho sempre avuto Jap)
Dopo il tagliando dei 10.000 Km l'ho fatto presente nuovamente ma sono rimasto inascoltato.
Vedo che non sono il solo e questo "difetto" è tipico del modello 2010
A me succede quando arrivo in scalata e schiaccio la frizione.......la moto scoppietta e dopo muore!
Mi è capitato in una rotonda e mi è andata bene più volte......
Ritornerò dal concessionario forte della vostra analoga esperienza.
Però che palle ........ una moto da più di 20.000 Euro
Liuk68 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-2011, 18:40   #2
Pasqui!!!!!!!!
Mukkista doc
 
L'avatar di Pasqui!!!!!!!!
 
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Originariamente inviata da Liuk68 Visualizza il messaggio
Ho un 30°Anniversario ADV con 12.000 Km ma subito dopo che l'ho ritirata dal concessionario dopo pochi km mi si è spenta.Riportata al concessionario mi ha detto che ero nuovo del BMW e che era normale. (ho sempre avuto Jap)
Dopo il tagliando dei 10.000 Km l'ho fatto presente nuovamente ma sono rimasto inascoltato.
Vedo che non sono il solo e questo "difetto" è tipico del modello 2010
A me succede quando arrivo in scalata e schiaccio la frizione.......la moto scoppietta e dopo muore!
Mi è capitato in una rotonda e mi è andata bene più volte......
Ritornerò dal concessionario forte della vostra analoga esperienza.
Però che palle ........ una moto da più di 20.000 Euro
La mia è di ottobre 2009 ma lo fa ugualmente...la risposta del concessionario fu quella di non dare il colpetto di accelleratore(non gli ho neanche dato risposta dopo una cazz... del genere) domenica stavo salendo sullo Stelvio e mi ridevo se su un tornante mi si spegneva...dimmi tè se tocca andare in giro con il terrore che la moto si spenga e rischi di volare via!!!!
Pasqui!!!!!!!! non è in linea   Rispondi quotando
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