r1150r abs kaput

[Gasusa]

Due soluzioni:

1- paghi 2000mila euro per modulatore

2- togli tutto e vai di freni standard, circa 100 euro

ricordati che non potrai più vendere la moto, sul libretto c'è scritto ABS

Originariamente inviata da Gasusa

2- togli tutto e vai di freni standard, circa 100 euro

ricordati che non potrai più vendere la moto, sul libretto c'è scritto ABS

Prima di far ciò mi informerei molto bene sulla possibilità o meno che l'assicurazione ti risarcisca lo stesso in caso di incidente e se una manomissione di questo tipo del mezzo possa essere passibile di revisione o meno.

[elaborare]

Ciao
io ho avuto esattamente il tuo problema su un r1150r..modulatore freno post rotto!
Se vai in bmw ti dico che l'unica soluzione è ripararlo..non sperare che ne trovino uno usato perchè non lo possono fare!
Volendo proseguire così puoi anche farlo...io ci sono andato per circa 3000km...ma sappi che molto probabilmente finirà di rompersi!
Io personalmente ho tolto tutto con una spesa di circa 500 euro tra manodopera, pompe freno ant. e post. usate (sono diverse), alcuni raccordi.
Considera che sul libretto di abs non ce ne traccia..la mia era del 2004 e non c'era scritto nulla!La bmw se le presa indietro come 1150 senza abs.

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Originariamente inviata da Gasusa

Due soluzioni:

1- paghi 2000mila euro per modulatore

2- togli tutto e vai di freni standard, circa 100 euro

ricordati che non potrai più vendere la moto, sul libretto c'è scritto ABS

Mi accodo ho fatto una ricerca ma non sono riuscito a trovare, in caso di avaria ABS su tutti i modelli è possibile tornare alla frenata tradizionale o ciò vale solo per alcuni anni?