100 pezzi ti costano di più di € 15.000 l'una. Fidati io sono da un pò nel settore costruzioni special.
In officina da me ho tre o quattro BMW in restauro e modifica. Vieni a trovarmi, c'è anche un R100GS carenino .
Le repliche perfette sono belle da eseguire, ma molto complicate e hanno il limite che vanno riprodotti anche gli errori o le parti diventate obsolete.
Questa è la mia replica dell'enduro ufficiale BMW del '79
Il difficile nel realizzarla è stato il reperimento dati ( il 90% di quello che era pubblicato dalla stampa di allora è risultato errato) e il mantenere tutte le caratteristiche originali. Con una special puoi dribblare un problema e risolvero diversamente da come ti eri proposto di fare. Con le repliche non si può.
Comunque farsi una moto secondo i propri gusti è impagabile, ma senza una discreta esperienza, officine specializzate, consigli di esperti del ramo, la vedo dura.
Non parliamo poi dell'affrontare il problema regolarizzazione dei documenti da soli.....
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