GS 2010 spegnimenti DOPO il richiamo ruota fonica - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Axelroth · 25-07-2011, 20:54

dunque, oggi tagliando dei mille, durante l'attesa chiacchiero con il capo officina e gli ricordo l'episodio di circa 15 giorni fà, ovvero che la moto si è spenta in ingresso di rotonda con frizione tirata in scalata seconda prima.
Mi dice di non fasciarmi la testa, in fin dei conti si è verificato solo una volta. Vediamo se lo scherzetto lo fà ancora da ora al tagliando dei 10.000 se si verificasse (SGRAT SGRAT E SGRATT ANCORA) interverrano con opportune modifiche. Al che chiedo aggiornamento centralina??? No !!!! Lascia stare se la moto gira bene lascia perdere gli aggiornamenti!!! Fanno più casino che risolvere i prolblemi!!!
Va bè ma se nel caso doveste intervenire, di cosa di tratterebbe ??? Top Secret!!!
Mò vedo di fare 10.000 km e vediamo.
Comunque, alla fine, a mio modesto parere, sanno benissimo del problema e sanno pure come intervenire ma non ammetteranno mai la sua esistenza nè renderanno mai pubblica la soluzione. Omertosi e basta!!!

Pilot72 · 26-07-2011, 00:45

Beh, tutto sommato, io provo a chiedere al concessionario per questo aggiornamento e vedo cosa risponde.

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Originariamente inviata da axelroth

dunque, oggi tagliando dei mille, durante l'attesa chiacchiero con il capo officina e gli ricordo l'episodio di circa 15 giorni fà, ovvero che la moto si è spenta in ingresso di rotonda con frizione tirata in scalata seconda prima.
Mi dice di non fasciarmi la testa, in fin dei conti si è verificato solo una volta. Vediamo se lo scherzetto lo fà ancora da ora al tagliando dei 10.000 se si verificasse (SGRAT SGRAT E SGRATT ANCORA) interverrano con opportune modifiche. Al che chiedo aggiornamento centralina??? No !!!! Lascia stare se la moto gira bene lascia perdere gli aggiornamenti!!! Fanno più casino che risolvere i prolblemi!!!
Va bè ma se nel caso doveste intervenire, di cosa di tratterebbe ??? Top Secret!!!
Mò vedo di fare 10.000 km e vediamo.
Comunque, alla fine, a mio modesto parere, sanno benissimo del problema e sanno pure come intervenire ma non ammetteranno mai la sua esistenza nè renderanno mai pubblica la soluzione. Omertosi e basta!!!

ruopo · 26-07-2011, 14:10

Scusate la domanda......
questo problema affligge anche le MY 2011 ??

è capitato anche a me uno spegnimento inproviso in scalata tra seconda e prima e con frizione tirata,ma ad onor del vero forse la colpa è stata mia inquanto si è spenta proprio nell'attimo in cui ho dato un colpetto di acceleratore.
La moto ha soli 200 Km!!!!

grazie in anticipo per le risposte.

Rosgone · 26-07-2011, 14:32

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Originariamente inviata da ruopo

Scusate la domanda......
questo problema affligge anche le MY 2011 ??

è capitato anche a me uno spegnimento inproviso in scalata tra seconda e prima e con frizione tirata,ma ad onor del vero forse la colpa è stata mia inquanto si è spenta proprio nell'attimo in cui ho dato un colpetto di acceleratore.
La moto ha soli 200 Km!!!!

grazie in anticipo per le risposte.

E' proprio nel momento del colpetto che la moto si spegne!

Axelroth · 26-07-2011, 14:34

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Originariamente inviata da ruopo

Scusate la domanda......
questo problema affligge anche le MY 2011 ??

è capitato anche a me uno spegnimento inproviso in scalata tra seconda e prima e con frizione tirata,ma ad onor del vero forse la colpa è stata mia inquanto si è spenta proprio nell'attimo in cui ho dato un colpetto di acceleratore.
La moto ha soli 200 Km!!!!

grazie in anticipo per le risposte.

Bè fa piacere che il record per il chilometraggio più basso al verificarsi dell'evento non sia il mio

io ne avevo 600 di km!

tonigno · 26-07-2011, 18:43

Lo fanno anche le 2011!!

Provai una triple Black del conce tempo fa ed andava quasipeggio della mia!!

E posso aggiungere, sperando che non mi prendiate per uno iettatore, che dalla mia esperienza posso dire che, se il difetto lo fa una volta, soprattutto in scalata con il colpetto di recupero di gas, state certi che lo farà altre volte!!

Axelroth · 26-07-2011, 19:22

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Originariamente inviata da tonigno

Lo fanno anche le 2011!!

Provai una triple Black del conce tempo fa ed andava quasipeggio della mia!!

E posso aggiungere, sperando che non mi prendiate per uno iettatore, che dalla mia esperienza posso dire che, se il difetto lo fa una volta, soprattutto in scalata con il colpetto di recupero di gas, state certi che lo farà altre volte!!

Con tutto il rispetto che ho per te, sono appena partiti gesti scaramantici di varia natura!!!

Pilot72 · 28-07-2011, 13:39

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Originariamente inviata da axelroth

Bè fa piacere che il record per il chilometraggio più basso al verificarsi dell'evento non sia il mio

io ne avevo 600 di km!

La mia moto ne aveva 120 di km quando mi si è vericato la prima volta ... mi dispiace ma il triste primato è mio ....

MI sembra di capire che il problema è molto più diffuso ... ma è possibile che gli altri possessori di GS non se ne accorgono -...!?!?!?

lo considerano normale ?!?!?!?!

28-07-2011, 17:33

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Originariamente inviata da Pilot72

MI sembra di capire che il problema è molto più diffuso ... ma è possibile che gli altri possessori di GS non se ne accorgono -...!?!?!?

lo considerano normale ?!?!?!?!

Potenza del marketing è anche arrivare a far giustificare questo tipo di problemi alla clientela con "il piacere di guida e l'esclusività del mezzo posseduto".
Per non parlare del prezzo pagato, chi si darebbe di babbeo allo specchio per aver buttato i propri (tanti) soldi?

Pasqui!!!!!!!! · 28-07-2011, 17:56

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Originariamente inviata da mototour

Potenza del marketing è anche arrivare a far giustificare questo tipo di problemi alla clientela con "il piacere di guida e l'esclusività del mezzo posseduto".
Per non parlare del prezzo pagato, chi si darebbe di babbeo allo specchio per aver buttato i propri (tanti) soldi?

Io mi sento un babbeo.... perchè per quanto mi riguarda per questa moto ho veramente buttato dei soldi e appena ne ho qualcun altro da buttare me ne libero...e sicuramente non comprerò più BMW!!!!!

piloulisse · 27-07-2011, 10:22

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Originariamente inviata da ruopo

Scusate la domanda......
questo problema affligge anche le MY 2011 ??

è capitato anche a me uno spegnimento inproviso in scalata tra seconda e prima e con frizione tirata,ma ad onor del vero forse la colpa è stata mia inquanto si è spenta proprio nell'attimo in cui ho dato un colpetto di acceleratore.

ADV 2011 km 2300 ad un semaforo, seconda prima frizione tirata la moto si e' spenta. (Nessun colpetto di acceleratore) Lo ha fatto fino ad ora solo una volta. Molto strano?