Per far ripartire la Mukka :-)

[cavaddaru]

@Alk: si tratta del pernetto metallico collegato al motorino d'avviamento che rappresenta il polo positivo. E', quello che comunemente è chiamato "presa per l'avviamento d'emergenza" che si installa proprio per evitare, in caso di mancata partenza per batteria out, di smontare o la fiancatina del carterino in plastica (proprio sul lato dove c'è anche la presa 12v) o addirittura, peggio, il serbatoio.

In questo link trovi tutto ciò che riguarda l'avviamento in emergenza.
http://vaqdellelica.altervista.org/v...oEmergenza.pdf

[dino_g]

La presa di corrente funziona in due sensi: fornisce tensione a 12V, ma dato che è collegata alla batteria se ci connetti un caricabatteria, per l'appunto carica la batteria....
Sul lato sinistro in basso ci sono poi due poli, un negativo accanto al cilindro e uno positivo (con un cappellotto di gomma nera con il segno +) che servono per collegarsi in caso di necessità all'avviamento senza smontare tutto.

[cavaddaru]

Originariamente inviata da dino_g

La presa di corrente funziona in due sensi: fornisce tensione a 12V, ma dato che è collegata alla batteria se ci connetti un caricabatteria, per l'appunto carica la batteria....
Sul lato sinistro in basso ci sono poi due poli, un negativo accanto al cilindro e uno positivo (con un cappellotto di gomma nera con il segno +) che servono per collegarsi in caso di necessità all'avviamento senza smontare tutto.

Io nella foga e nel momento di nervoso, ho collegato il negativo dei cavi alla molla del cavalletto laterale....ovviamente ottenendo gli stessi risultati del collegamento al dado posto a fianco del cilindo.

Grazie ragazzi ... ed è proprio il caso di dire "Sante Vaq!"