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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 18-07-2011, 11:32   #1
il piegaz
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Boh 3D inutile .... Video ancor di più
Quoto romargi
beato te che scrivi tutti i giorni perle di saggezza...
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Vecchio 18-07-2011, 11:42   #2
lucar
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beato te che scrivi tutti i giorni perle di saggezza...
piegaz non bisogna essere dei geni per capire che la multipla di motore fa il culo a strisce al gs..... questo era il senso della mia risposta ;-) nessun moralismo ma mi stan sul c....o quelli che tagliano
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Vecchio 18-07-2011, 11:47   #3
il piegaz
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piegaz non bisogna essere dei geni per capire che la multipla di motore fa il culo a strisce al gs..... questo era il senso della mia risposta ;-) nessun moralismo ma mi stan sul c....o quelli che tagliano
tranquillo...non cè problema il mio post non era sulla capacità di guida di sti due coglioni, ma solo sul confronto che cè anche sul mercato, il fatto è che il multi sta portando via la fetta di smanettoni del gs, per mille motivi è la moto oltre 1000 piu venduta dopo il gs, conosco molte persone che sono passate dal gs al multi ...è cosi punto..quindi a mio parere un confronto ci sta anche se le moto anno 50 cv di differenza.... poi da fiero possessore del cesso a cilindri orizzontali dico anchio che per turismo il gs è il top ma per lo smanettamento ( e fidatevi ne becco piu io di coglioni con il gs che altro)....la multi è il top
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Vecchio 19-07-2011, 02:47   #4
Flute
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esco spesso anzi direi sempre con gli amici che con gli anni mi sono fatto in QdE, quasi tutti con il GS... e in particolare tanto per non fare nomi, alemanga (1150), ricciulino (1200ADV) e lolly (1200)... che sono 3 veri manici 8chi li conosce sa quello che dico).

ebbene, se portato con "perizia" il GS (anche il 1150) nel misto stretto (ma anche non troppo) non si lascia assolutamente andar via DALLA MTS (ricordo ai neri bic detti anche i "grandi manici" dei forum che è una LEI, non un LUI ) che invece, ovviamente, se li perde appena la strada inizia a farsi meno tortuosa o con qualche rettilineo decente.

ovviamente tutto ciò a "parità di manico".

quello che invece mi ha stupito, tornando alle forcelle tradizionali dopo 6 anni di telelever, è come quest'ultimo non mi dia più fiducia.

domenica io ed un amico ci siamo scambiati le moto (MTS vs GS ovviamente...) e tornare a portare il telelever non mi dava una bella sensazione; quando ti riabitui alle forche non c'è niente da fare, la strada la senti sulle manopole, mentre col tele ti devi fidare... non pensavo fosse così difficile riabituarsi!
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Vecchio 19-07-2011, 08:39   #5
fastfreddy
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l'ho sempre detto che il Telelever fa cagare

"a parità di manico" la MTS passa sulle orecchie al GS, fidati ...me la sono vista intorno alla Stelvio un pomeriggio intero ...è troppo più veloce, sia di motore che di ciclistica ...è una differenza abissale che non si può colmare nemmeno sui percorsi più favorevoli al GS (che peraltro non esistono )
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> 58
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Vecchio 19-07-2011, 22:13   #6
Zio Erwin
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..me la sono vista intorno alla Stelvio un pomeriggio intero ...è troppo più veloce, sia di motore che di ciclistica ...è una differenza abissale....
La Stelvio è un cesso di moto finalmente lo hai ammesso anche tu....
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Vecchio 20-07-2011, 19:10   #7
fastfreddy
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La Stelvio è un cesso di moto finalmente lo hai ammesso anche tu....
e pensa che la GS nel misto le prende pure dal cesso
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> 58
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Vecchio 20-07-2011, 22:02   #8
Zio Erwin
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e pensa che la GS nel misto le prende pure dal cesso
E allora ?.....tanto cesso rimane.....
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Vecchio 20-07-2011, 23:45   #9
fastfreddy
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da non prendertela zio ...siamo entrambi molto più lenti della MTS
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