quindi, morale della favola è il tenditore della catena di distribuzione (sul cilindro dx) che fin quando non carica completamente l'olio, tende a fare questo rumoraccio.
Beh, il fatto di per sè mi tranquillizza, ma credo che prima o poi la cosa vada risolta.
Si parla di un pistoncino del tenditore...costo circa 90-100 euro.
Domani chiamo CO.MO e sento che mi dice (se posso aspettare o meno, se ha disponibilità, costo dell'operazione e tempestiche)
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R1200GS... per andare al bar
ALP4.0... per lo scortico
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Modalità elencata