F650/800GS - Sella - parte 2

[Roberbero]

@graziano56:allora sono alto 1,83 per 95 kg ed avevo la sella alta.

Con la sella confort mi ci trovo quasi bene, la superficie di appoggio è letteralmente raddoppiata e quindi la pressione sulle natiche si è dimezzata.

L'unico problema è che il rialzo posteriore sembra troppo spigoloso ed avanzato. se solo potessi limarlo sarebbe perfetta.
Si puo fare, ma bisogna togliere il rivestimento e per ora non mi và.

La posizione della seduta è quella che realmente userei, ma sentire il rialzo sempre a contatto all'inizio mi infastidiva ma mi ci sto abituando e credo di lasciarla così.

Un vantaggio di questo rialzo, che forse chi ha la sella bassa già apprezza, è che ci si sente vincolati alla moto, e si guida meglio.
Nel senso che in accellerazione e quindi in uscita di curva, non ci si aggrappa al manubrio e la guida diventa più naturale e meno legnosa, non sò se mi sono spiegato.

Alla fine, anche se costa troppo, la ricomprerei, ma solo perchè la moto è nuova e conto di tenerla a lungo.

[graziano56]

sono indeciso se comperarla o meno, anch'io avevo e ce l'ho ancora quella alta, ma dopo un'ora scarsa di guida, specialmente in coppia, il fastidio diventava insopportabile, allora ho preso una sella bassa, l'ho fatta imbottire e leggermente modificare il piano seduta, hanno fatto un'ottimo lavoro di ricopertura e cucitura, e la situazione è leggermente migliorata, ma sulle lunghe distanze circa 2 ore di guida, comincia a darmi fastidio, devo continuamente spostarmi e cambiare postura. Per questo sarei intenzionato a fare la spesa, prendere la confort.