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Vecchio 12-07-2011, 14:42   #1
GYGA
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 19 Jun 2011
ubicazione: Grosseto
Messaggi: 55
predefinito

Credo che lo faccia su tutte, visto che ho lo stesso problema, anzi pensavo a come consuma poco visto che dopo più di 150Km era ancora piena!!
__________________
BMW F800GS K11 Arancio/nera
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Ultima modifica di mattia; 12-07-2011 a 16:16 Motivo: Quoting!
GYGA non è in linea  
Vecchio 12-07-2011, 16:04   #2
dinhocarioca
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 02 May 2011
ubicazione: VICENZA
Messaggi: 34
predefinito

io col mio F650 Twin allora son stato davvero fortunato...in Francia perduto tra i canyon...sono arrivato che segnava 10km alla fine del serbatoio,10km alla fine di tutto
Fortunatamente poi il distributore (ladro, ma questa è un'altra storia!) l'ho trovato. Quindi significa che il mio è affidabile oppure che ho solo avuto culo?
__________________
L'Emozione è tutto nella vita...quando siete morti è finita!
dinhocarioca non è in linea  
Vecchio 12-07-2011, 20:03   #3
Dino C
Mukkista doc
 
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Agrigento
Messaggi: 1.258
predefinito

Dopo varie esperienze con altri mezzi, mi fido solo della matematica certezza, quindi faccio quello che segue:

Pieno, percorro 200 km, rifaccio pieno. Adesso conosco i litri consumati per 200 km. Una semplice divisione mi da il consumo medio. Si può effettuare questa misura sia per tratti urbani che extraurbani, con o senza carico, se si vuole essere più precisi. Il valore indicato da BMW ovviamente si riferisce alla moto nuova, mantenuta, in una certa condizione di carico, di traffico, etc. Con questo calcolo invece possiamo calcolare il consumo della nostra moto, e sarà quello reale in quelle condizioni da noi scelte per la misurazione, con la sua età, la sua condizione tecnica, etc etc. A questo punto l'uso del trip parziale quando necessario (in città è inutile, la benza si trova facile) è l'unica fonte attendibile.
__________________
Le moto son tutte belle!!!
Ricordatelo sempre...
Dino C non è in linea  
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