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Vecchio 11-07-2011, 21:44   #1
a.g.
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fortuna che avevo un Gs 800 che mi permetteva traiettorie strette.......
Albio non ti fare impressionare non è che bisogna cambiare moto per una trentina di curve trovate su 12000 km

Se escludi i tornanti "a gomito stretto" su molte strade alpine con un GS ci vogliono degli smanettoni DOC per sopperire alla superiorità del K6 anche uscendo stretti in curve a DX e larghi a SX

divertiti quando ci monti sopra
a.g. non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-2011, 01:27   #2
a.g.
Mukkista in erba
 
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K6
insomma:

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=rcKJe0TO3yM[/YT]

Ultima modifica di a.g.; 13-07-2011 a 20:14
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Vecchio 12-07-2011, 14:55   #3
albio59
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Albio non ti fare impressionare non è che bisogna cambiare moto per una trentina di curve trovate su 12000 km
divertiti quando ci monti sopra
La mia domanda è stata fatta per comparare la maneggevolezza del K6 rispetto al K1300S con la quale ho fatto diverse volte sia lo Stelvio che il Gavia e a quanto sembra pare che il K6 sia migliore quindi se già mi divertivo con il kS........
Il riferimento al GS che mi permetteva curve strette era dovuta al fatto che ho fatto lo Stelvio il giorno del raduno e se calcoli che si sono iscritti più di 6.000 motociclisti immaginati quante moto trovavi ad ogni tornante sia entro che oltre la mezzeria virtuale.
__________________
Goldwing DCT Tour + BMW R 1300 RS
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