Da vecchio possessore di una splendida ST con la quale in 4 anni ho fatto quasi 75.00 Km; l'aria calda esce prevalentemente da sinistra (non ho mai capito il perchè, forse a destra i tubi del radiatore e il serbatoio del liquido di rafreddamento ne limitano il flusso) ed è, praticamente inevitabile. Soprattutto a me l'aria calda dava molto fastidio a velocità inferiori ai 100 Km. A velocità più elevate l'aria esce prevalentemente dalla feritoia e da un po' meno fastidio. Comunque, per il periodo estivo ho trovato molto giovamento nell'inserimento di copritubi in neoprene (quelli per la coibentazione dei tubi) tra telaio e carena. L'aria viene "forzata" ad uscire per la feritoia e da sotto. Non è perfetto ma funziona abbastanza bene; esteticamente, se trovate il tubo di dimensioni giuste, non è neppure tanto male.
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