Se il telo e' ermetico e non traspirante la condensa ti fa marcire la moto.
La R1150R la tiravo dentro anche io d'inverno ma non mi ricordo la larghezza della porta. Mi ricordo che pero' era una manovra complessa tra cilindri sporgenti e manubrio: Giri da una parte e non passa il manubrio, giri dall'altra e urtano i cilindri.
Ho pensato anche di smontare il manubrio ma avevo timore di perdere il controllo facendola cadere perche' appunto i cilindri erano piu' larghi della porta e dovevo entrare di sbieco.
Modalità ibrida
