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Vecchio 08-07-2011, 18:46   #1
fadax
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Originariamente inviata da andrew1 Visualizza il messaggio
Io li leverei immediatamente, visti così ho come l'impressione che se ti dovesse malauguratamente cadere la moto, quantomeno cricchi la testa.

Quei ripari vanno fissati sul telaio non di certo sul motore.

Ovviamente intuendo quello che si può intuire da quelle foto.

osservazione un po' esagerata,

1) non penso che la BMW dopo avere progettato una moto del genere si perda sulla progettazione di un paramotore , se ha deciso che si fissano li avra' fatto delle prove.

2 )se si rompe il motore per colpa di un paramotore originale BMW mi verra' sostituito a spese della BMW.
il problema potrebbe esserci se il paramotore non è della BMW .
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K1600GT.....ARRIVATA !!!!

Ultima modifica di fadax; 08-07-2011 a 18:58
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Vecchio 08-07-2011, 19:56   #2
SoloKappistaASogliola
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Originariamente inviata da fadax Visualizza il messaggio
osservazione un po' esagerata,

1) non penso che la BMW dopo avere progettato una moto del genere si perda sulla progettazione di un paramotore , se ha deciso che si fissano li avra' fatto delle prove.......... .
Certo, come le avrà fatte sui modulatori dell'integral ABS delle k a sogliola ma anche delle R... e sul flusso di aria bollente che cuoce il piede/kebab di Paolok...

Troppa fiducia in BMW
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K100RS16v - K1200RS - K1200GT (ora in giro per la Toscana) - Royal Enfield Interceptor 650 Mark III
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