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Vecchio 08-07-2011, 17:05   #1
ggk
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a forse 1000Km dalla regolazione dei corpi farfallati fatta dal mecca, è ricomparsa una certa instabilità al minimo, in particolare noto che accelerando leggermente mentre è al minimo, perde giri fino anche a spegnersi, per poi salire se si continua ad aprire. Siccome sono sempre più convinto che i lavoretti fatti da sé con passione sono quelli fatti meglio e costano il tempo cumulativo che si perde a prendere appuntamento-portarla-restare senza-andarla a riprendere, cosa potrebbe essere?
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Vecchio 12-07-2011, 21:33   #2
albiTO
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Originariamente inviata da ggk Visualizza il messaggio
a forse 1000Km dalla regolazione dei corpi farfallati fatta dal mecca, è ricomparsa una certa instabilità al minimo?
Come te l'hanno fatta la regolazione 'A MUZZ'?

A me han sempre detto (meccanici), che un motore ben regolato deve partire senza l'aiuto di nessuna accelerazione (nè starter x la moto, nè pedale x l'auto), logicamente non in condizione critiche di temperatura.
Magari sbagliavano.
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R1150R grigia. Oltre i 100000!


Le mie foto:http://picasaweb.google.it/Algargi

Ultima modifica di albiTO; 12-07-2011 a 21:36
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