Passaggio da k1300r a r1200r

[p51mustang]

Io esco con gente che va forte e tutti con moto che come minimo hanno 155 cv (bicilindrici) e arrivano anche a 180 cv. Tra queste c'è anche una k1300 guidata da un bel manico. Se andiamo nel veloce non c'è storia, mi vanno via di brutto, ma nel misto, sull'appennino tosco emiliano o per la futa e dintorni, gli resto incollato al sedere senza tanti patemi d'anima e rischiando meno di loro.
Per strada 110 cv bastano e avanzano, in più con la rr consumi meno, consumi meno gomme, ci carichi due borse all'occorrenza e vai a caponord.