gs 1200 vs gs 1200 adv quali le differenze

[Carl800GS]

Originariamente inviata da dado_66

x Carl800GS

Vista la tua età, ti consiglierei di goderti la tua moto ancora un pò prima di passare al boxer sia Std che Adv, la 800GS è un'ottima moto e consuma veramente poco.

Se però l'offerta del 30th STD è veramente appetibile (non so quale cifra) considera che la versione speciale è + ricercata e terrà il suo valore + alto nell'usato; è senz'altro meglio il passaggio da 800 a 1200 STD, intanto prendi confidenza con il motore bialbero, con pesi e dimensioni superiori, con freni + performanti ed i tuoi viaggi in coppia ne beneficeranno in confort e capacità di carico.

Il lancio del 1200 a liquido lo danno x fine 2012 inizio 2013 (fonte conce Bmw ed altri "informati"i; che senso avrebbe sostituire ora la moto + venduta in Italia?), la versione Adv a liquido, come da tradizione, sarà posticipata ancora + in là.

Se infine la è troppo potente, allora prendi la Adv, la moto è un'acquisto passionale e questo ti porta a superare agevolmente tutti gli ostacoli .

Naturalmente, prima di ogni decisione, prova sempre la moto che hai intenzione di acquistare, meglio in coppia visto l'uso che ne fai.

Saluti e buoni giri

Hai colto esattamente ciò che volevo dire.... perchè la scimmia nasce proprio per il fatto che quella STD sia un 30th, quindi edizione limitata che manterrà sempre un certo valore domani....la scimmia ancor più stronza nasce nel momento in cui penso, 1200....allora perchè non guardare anche l'ADV?
Ovviamente, come ho sempre fatto le proverei, e questo non so quanto bene possa farmi, perchè se le provo e non mi ci trovo (cosa assai difficile) la scimmia passa in fretta, ma se invece mi piacessero? Dopo resistere a quella scimmia sarà veramente dura....ma almeno avrò le idee più chiare!

Buon giro anche a te!

[lucar]

carlo non pensare che la 30th avrà un valore superiore ;-)))
se ti piace prendila ma non fare conti sulla tenuta dell'usato....

[Carl800GS]

Bhe dai....un pochino superiore ad una STD lo avrà...........

[prua360]

Al momento ha ragione Luca per la valutazione del 30Y. Io ne ho acquistata una lo scorso luglio ed oggi ha la valutazione di un STD completa di tutto - abs, esa, antifurto, cerchi raggi ecc - ... nulla di più!
Se invece parli di "visione futura" allora la valutazione cambierà sostanzialmente! Ma parliamo fra 15/20 anni!
Un lampeggio

Max

[giofort]

se riesci a comperarla gia' targata con via l' Iva
gia' sei messo bene e poi non ti cambia la vita perdere 500 all'anno oppure 1000
ragiona quando voglio venderla la vendo
chi la compera guarderà la tua e le altre
sicuramente come la tua c'e' ne saranno poche

[1Muschio1]

... Infatti spunti probabilmente la valutazione migliore di mercato e forse la rivendi meglio ... Ma sono scuse per giustificarsi i pruriti ... Imho ... Hahaha!

[Sirandrew1977]

Anche io sono uno di quelli che oggi, mentre stavo trattando l'acquisto di una std, mi sono reso conto di voler mettere gli accessori dell' adv.........morale della favola: presa l'ADV

[1Muschio1]

... Uomo debole ... Hahaha!

[maddoc]

Quoto giofort in tutto.

E' solo una questione di "immagine" e di gusti personali, sono entrambe molto belle.

C'è a chi piacciono le donne alte e slanciate e a chi piacciono le culturiste spalmate di olio.

Io preferisco le prime e lascio le altre a chi le apprezza.

Non mi sognerei mai di dire che la scelta di un altro sia sbagliata, ha scelto un'altra cosa. Buon per lui.

Non credo nemmeno, in ultima analisi, che possono esserci ragioni tecniche a giustificare il "partito" preso.

Se volessi una tourer vera andrei di K o R carenate, oppure se avessi da percorrere la Route 66 una bella Harley o una Goldwing.
Se volessi fare enduro e non le scampagnate sugli sterrati comprerei una cosa che pesi massimo 120 kg.

Tutto il resto è lana caprina: "la mia va un pochino meglio li, la tua va un po' peggio la" , siamo seri oppure guzzi V35 a vita a tutti

[giofort]

maddoc ieri pom ... su asfalto lato strada intercettata Multistrada
si ferma ... imbambolato a bordo .... proprio nel punto c'e' una cunetta
per i soliti tocco bene e sono 1,78, morale vola là come un salame...

bisogna fermarsi levare casco e guanti, ti sei fatto male ?, cose che capitano !,
dai non e' nulla e aiutalo ad alzarla ...belin se e' pesante !! da coricata

esame di coscienza !!
...... siamo seri oppure guzzi V35 a vita a tutti !!! .....

domenica scorsa sono in swiss a fare la 500 miles solo HD io sono in Buell
10 minuti dalla partenza incrocio fermi dottore tedesco a bordo su Touring
guarda a destra e a sinistra accellera lascia la frizione ormai e' rimbambito
morale touring coricata su un fianco, se gli dici che e' 4 quintali , ti dice che
in moto, appena si muove e' una bicicletta !!

[maddoc]

A volte mi chiedo il perché di tanta acredine o di tanta partigianeria soprattutto tra persone che condividono la stessa passione e le stesse strade.
Potrei capire discussioni al calor bianco sui massimi sistemi o, al limite, tra chi ama le moto e chi il TG4. Sulle sfumature non so darmi risposta.

La gente si "scanna" per le ana oppure le TR91, incredibile. Varrebbe la pena di aprire un 3ad sui colori (anche se ho letto peste e corna della TB) per vedere se l'ha più duro chi la compra bianca o chi la preferisce gialla tuorlo.

Ad un'analisi superficiale si potrebbe pensare "avvalorando la propria scelta si tenderà a "avvalorare" il proprio usato?" oppure "sarà un modo per prevenire gli sfottò dagli amici stradisti che ti accusano di aver comprato un barile di benzina con due ruote?".

Le vere ragioni sono molteplici e complesse e poco interessanti da dibattere, vanno dentro di noi e dentro le ragioni che ci guidano quotidianamente.

Magari "uno" si sfoga qui perché la moglie è in sciopero coniugale oppure perché l'inter s'è mangiata il campionato .

Che ne sappiamo noi ?

[1Muschio1]

... La frase sull'inter ti ha fregato ... Peccato. Hahaha! ci eri quasi riuscito ...

[cavalcapassi]

Mi sono appena letto 5 pagine e, con molta pena, non ho letto nulla sulla guida dei due mezzi....la domanda è: ma nessuno la usa?

C'è una differenza di guida che non si può mettere in secondo piano...è un abisso!!! Lo STD è molto più impegnativo sia da soli che con zavorrina e io sono 1,74....con l'ADV ti giri in metà posto e con il pieno o vuoto!!!

Credo che non cambierò più....


Ciauz

[prua360]

De gustibus......

[maddoc]

Ahi muschio, in effetti ti sei sbagliato. Non ho mai seguito il calcio se non
nelle occasioni istituzionali. Da piccolo ero juventino e lo sarei ancora anche
se non ho la minima idea di chi ci giochi a parte il mio conterraneo Gigi Buffon.
A proposito, grande Carrarese approdata ieri in serie C1. 

[giofort]

ci scontriamo con la non obbiettività..e non tutti la pensiamo allo stesso modo...
gia' io la moto non la considero un mezzo per portarmi da .... a.....
ma un mezzo per divertirmi ad andare a.....

[Giankat]

Io ho preso la mia prima bmw questa settimana. Premessa, sono alto 1,88 cm... percui mi sono orientato sull'ADV. A me personalmente piace di più, mi garba il discorso della capienza del serbatoio e poi avrei comunque messo su tutti gli accessori disponibili in catalogo, ergo: ho preso l'ADV. Adesso, posso dire di ritenermi veramente soddisfatto! UNA VERA MOTO CHE REGALA IL PIACERE DI GUIDA!
buona strada a TUTTI.

[giofort]

Io oggi ho preso la mia Bmw e l'ho messa in pista ...


Adesso, posso dire di ritenermi veramente soddisfatto!!!
mi hanno superato tutti... non ho piu' parole, vi consiglio di non provare ci rimarreste veramente male !!

[fabianogs]

Originariamente inviata da giofort

Io oggi ho preso la mia Bmw e l'ho messa in pista ...


Adesso, posso dire di ritenermi veramente soddisfatto!!!
mi hanno superato tutti... non ho piu' parole, vi consiglio di non provare ci rimarreste veramente male !!

io ci sono stato con il mio std 09 l'anno scorso e sinceramente mi sono tolto molte soddisfazioni in quel circuito,certo non era un percorso veloce ma tante sportive le mettevo dietro. ora ci torno con l'adventure e vediamo che succede

[catenaccio]

io sto valutando di passare da uno std '09 a un dv '09 solo per il gusto di cambiare (cosa che mi riesce facile visto che sarebbe la 7° moto in 8 anni)!

Con lo std mi sono fatto 20.000 km in un anno esatto e posso dire di essere soddisfattissimo sotto tutti i punti di vista! leggendo quanto dite sicuramente non dovrei pentirmi del passaggio all'adv.

l'unica cosa è l'altezza...io sono 1.77 e con lo std sella alta vado benissimo però l'adv è ancora più alto con piu peso, non vorrei che su in due cominciassi a far fatica nelle manovre.

appena riesco devo provarne una!

p.s. anche io come molti ho adventurizzato lo std prima di raggiungere la scimmia finale, quindi confermo la teoria evolutiva!

[Sirandrew1977]

@Catenaccio: anche io sono alto 1.78 e vado bene ( anche con passeggero )
........un pelo in piu' di attenzione a non mettersi in posti "non a favore di piede" e il gioco è fatto........piccolo sacrificio ma ne vale la pena per guidare la grande petroliera :-)

[bmwer71]

Ho appena provato (ieri) in sequenza una standard e una adventure..sono piccolino (1,71) ma il problema non è tanto che ci tocco solo di punta quanto l'agilità; l'adventure mi ha dato la sensazione di avre un baricentro molto piu alto ed una inerzia di massa nei cambi di direzione esagerata. Per questo non mi è piaciuta...

[catenaccio]

strano perchè in genere si dice che in movimento l agilità sia ottima anche quella dell'adv. tu avevi il pieno quando l hai provata?

[Sirandrew1977]

@bmwer71:
scusa se te lo dico ma io ho provato l'esatto contrario......

[nestor97]

Io sono 192 cm quindi potrei guidare indifferentemente l'una o l'altra.......da circa 15 mesi ho una STD con la quale ho fatto 35000 km e ne sono pienamente soddisfatto ! Ho scelta questa perché mi piace di più la sua linea filante, ho messo gli accessori che mi stavano bene, e l'ho resa la mia moto su misura !
Personalmente non la cambierei con una ADV perché non voglio portarmi dietro peso e ingombri che non mi servono.....