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Vecchio 12-06-2011, 18:27   #1
SL4
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Originariamente inviata da Luponero Visualizza il messaggio
Questo consumo è anomalo.
Selo dici tu che non hai mai avuto un boxer, una HD, una Guzzi, etc etc c'è da crederci.
E' anomalo per un 6 cilindri, forse.
probabilmente non è anomalo per un motore con carter secco. Probabilmente non è anomalo per un motore con un raffreddamento forzato come quello del 6 cilindri + stretto al mondo.
In ogni caso, certamente non è un consumo eccessivo. Una volta arrivato l'olio al minimo ci rimane per un pò e nessuno ha mai provato ad insistere oltre.
Forse anche i progettisti stanno verificando questo parametro perchè certamente è curioso. Secondo mè strutturale. Una carratteristica della moto. Ce ne sono di ben ben peggio .
E quando ci sei in sella, con le doti che ha la moto, che tu abbia nel bauletto una scorte di olio o meno ti assicuro che non te ne frega proprio nulla. Non diminuisce di un millimetro il diertimento puro in tutte le condizioni.
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SL4 non è in linea  
Vecchio 12-06-2011, 18:33   #2
Luponero
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Originariamente inviata da SL4 Visualizza il messaggio
Selo dici tu che non hai mai avuto un boxer, una HD, una Guzzi, etc etc c'è da crederci.
E' anomalo per un 6 cilindri, forse.
probabilmente non è anomalo per un motore con carter secco. Probabilmente non è anomalo per un motore con un raffreddamento forzato come quello del 6 cilindri + stretto al mondo.
In ogni caso, certamente non è un consumo eccessivo.
Invece se lo dici tu che è normale allora tutto ok.
Di boxer ne ho avuti, casso ne sai tu, c'è anche in firma e non sono solo quelli.
Una moto moderna raffreddata ad acqua che consuma olio per me è strano!
Se volete avere per forza il prosciutto sugli occhi fate pure.
La mia Honda neanche un ML, che moto strana.....!!
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