R1200GS 2010 scarico rumoroso ... - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

cobra65 · 12-06-2011, 17:31

... leggevo oggi su MOTO IT di un "collega" che si lamentava della rumorosità della sua 2011...
Io a mia volta mi sono sempre lamentato della "marmottosità" della mia 2009... che trovo abbia un sound davvero suinico!
Beh il mondo è bello perchè è vario...!

lonelybiker · 12-06-2011, 18:36

La versione bialbero (m.y. 2010) ha una maggiore sonorità.
E poi dipende dall' utilizzo che ne fai. Ti assicuro che quando fai 700-800 km in un giorno gradiresti fosse meno rumorosa.

mukka64 · 26-06-2011, 20:00

Quote:

Originariamente inviata da lonelybiker

La versione bialbero (m.y. 2010) ha una maggiore sonorità.
E poi dipende dall' utilizzo che ne fai. Ti assicuro che quando fai 700-800 km in un giorno gradiresti fosse meno rumorosa.

più che sonorità fa un gran casino...quasi imbarazzante...se lo potevano evitare...ma ormai, alla BMW, ascoltano quelli del km al bar

Gab87 · 12-06-2011, 19:52

Ho notato anch'io facendo anche solo 300-400 km in un giorno che la moto è abbastanza rumorosa
Soprattutto quando metto le valigie
Però è un sound fantastico!!

niklungo · 12-06-2011, 20:06

ti posso garantire che dopo un pò dà fastidio, per assurdo ho montato l'akrapovic e le cose vanno meglio................. soprattutto dopo tanti km in autostrada!!

uccio63 · 12-06-2011, 21:29

In effetti è bello il sound ma dopo un bel pò di km e in autostrada gradirei che fosse più silenzioso,,,ha lo stesso sound dell'Akra che avevo sul 2007 senza db-killer!!!!

motocross20 · 13-06-2011, 00:54

mah io ho un 2011 e tutto stò fastidio.....nn l'ho sentito....dopo i 100/120 orari in autostrada non lo senti proprio più.....però l'altra domenica ho incontrato un tizio con un GS credo 2007 o giu di lÃ¬... con sotto un bell' akrapovic che scassava i timpani a tutti....e sicuramente anche a lui...però.... forse....siccome lo aveva comprato a parte... spendendo altri soldini "inutili" nn si lamentava tanto.....nonostante lo scarico aperto sia perfettamente inutile quanto a prestazioni anzi ti fà perdere anche quel brio in più ai bassi....nn capiaco perche tanti si lamentano del rumore dello scarico ma poi puntualmente incontro in giro il 70/80% dei GS chittati con tromboni inutili quanto costosi...per carità è sempre una mia opinione....ciaooooo

Teo Gs · 13-06-2011, 10:57

...Avendo avuto IL GS 2009 e successivamente il 2010, non c'è paragone !! La prima sembrava un phon

....la seconda,la mia preferita , si fa sentire !

Paperboy · 13-06-2011, 11:41

Cobra, hai detto bene!......."il mondo è bello perchè è vario...!"

Il sound della MY2010/2011 non si discute, anzi, è una vera e propria goduria! Ma dopo parecchi km di autostrada, magari anche con molte gallerie, il rumore tende a diventare fastidioso e stancante.

Chiaramente è un mio parere personale!

m74 · 13-06-2011, 13:19

per me solo goduria ;-D in autostrada ,secondo me,dipende dal casco col mio nessuna noia a fare tanti km è una moto con un gran bel motore se non si fa sentire che gusto c 'é ;-D

Fuber · 15-06-2011, 22:23

QUOTE=m74;5860779]per me solo goduria ;-D in autostrada ,secondo me,dipende dal casco col mio nessuna noia a fare tanti km è una moto con un gran bel motore se non si fa sentire che gusto c 'é ;-D[/QUOTE]

concordo al 100%

Man80 · 13-06-2011, 13:48

Il sound della 2010-2011 è più gustoso della precedente versione, ma nulla a che vedere con un bell'Akra messo su di giri !!!

cobra65 · 13-06-2011, 13:58

... ribadisco... io forse sono fissato, ma il rumore della mia GS 09 mi fa veramente venire i vermi... mi piace solo quando fa qualche "botto" in rilascio in montagna...!

Paperboy · 13-06-2011, 14:40

Come già scritto da lonelybiker, la versione bialbero (m.y. 2010 in poi) ha un sound completamente diverso dai modelli precedenti, quindi anche dalla tua mukkona del 2009.

Con i modelli successivi, il sound è diventato molto molto molto più gudurioso!

geko · 13-06-2011, 15:14

Provengo da 40Kkm di my2007 e quasi 20Kkm di bialbero.
All'inizio il bialbero mi dava fastidio, anche se il monoalbero mi faceva venire il latte alle ginocchia.

Sono appena rientrato da un viaggio in Germania dove ho percorso lunghi tratti di autostrada tra i 120 e i 160 all'ora.
Sarà che oramai mi sono abituato, sarà quel che sarà, ora la nuova la preferisco alla vecchia perché alla fine il rombo cupo, o meglio la frequenza prodotta dalla moto, non entra in conflitto con le mie orecchie.
In pratica fino a poco tempo fa, con qualsiasi moto, se facevo autostrada per più di 100 km, ho sempre messo i tappi per le orecchie mentre questa volta non mi sono serviti.

In conclusione posso dire che con questa versione (la bialbero) in BMW hanno, per me, risolto tutti i problemi di rumori e fastidi dandole un sound degno di una moto.

Unico appunto le vibrazioni al manubrio che sono diventate, alla lunga, fastidiose.