Islandesi 2011

[Karim]

Vai a vederti il disegno delle Shinko prima: le uniche che sembrano avere la misura GS son queste:

[JAFO]

beh se così fosse va bene anche le anakee...
io sono appena tornato dalla toscana e anzichè fare una strada bianca siamo entrati praticamente in una mulattiera nel bosco con sassi abbastanza grossi
me la sono cavata con le EXP
alla fine partirò con le anakee ma se si dovessero trovare dei tassellati che durano 7mila km allora cambio idea

[Karim]

Ho messo un treno di TKC apposta per vedere quanto durano: le Karoo T son arrivate a 4800 circa, quindi non abbastanza...se le TKC non arrivano a 6000 io parto con le Exp dietro e le Karoo normali davanti, come già detto

[Ale73]

anche per me Anakee2, ma come ultima spiaggia... io per ora propenderei per le Full Bore...
caspita Karim, a sentire quello che si dice in giro 4800 con le Karoo son tantini, le TKC dovrebbero farne di più, te lo dirò domenica quando tornerò dalla croazia, ora di allora ne avranno 3800 circa

[Ale73]

Originariamente inviata da JAFO

in una mulattiera nel bosco con sassi abbastanza grossi
me la sono cavata con le EXP

io con le Tourance sono salito al Sommeiller, e l'ultimo pezzo è una pietraia a 3000 metri di quota!! in qualche modo ce la si cava sempre
col bagnato le cose cambiano però...

[Karim]

Originariamente inviata da Ale73

a sentire quello che si dice in giro 4800 con le Karoo son tantini, le TKC dovrebbero farne di più

Io guido leggero sulle gomme

Che le TKC durino di più è quello che spero: se riesco a tirarne fuori 5.500-6000 km son a posto

[JAFO]

@Ale: si beh chiaro, con l'acqua è tutta un'altra storia.

il padre di un amio amico che ha girato il mondo col gs mi ha consigliato TCK.
lui sostiene che facendo subito autostrada si consumano subito il primo pezzo ma poi si "cuociono" (lui ha usato questo termine) e restano dure e quindi si riescono a fare 6/7000km.

[aletambu]

Ah ah!! Si, è un bel giocattolo, rispetto alla mukka sembra di guidare il ciao!

[Karim]

Originariamente inviata da JAFO

lui sostiene che facendo subito autostrada si consumano subito il primo pezzo ma poi si "cuociono" (lui ha usato questo termine) e restano dure e quindi si riescono a fare 6/7000km.

Che è quello che ha sempre sostenuto Aletambu

Diamo al pover Cesare quel che è di Cesare

[Panda]

tranquilli.....ci abbiamo fatto germania, danimarca, 1 settimana in islanda, rientro fino in calabria.....e quacosina di margine al tassello restava (circa 1.000/1.500km)

[JAFO]

@karim si si avevo letto
@panda bene a sapersi
tutte ulteriori conferme!

[ixus]

Ho visto il KTM di aletambu con quel " serbatoio suplementare " ,ma considerando che in Islanda i distributori di benzina non dovrebbero essercene tantissimi , ( ovviamente dipende dalle zone ) , considerando il fatto che se la sfiga ci vede bene qualcuno non funzionerà - speriamo di no- , che autonomia conviene avere per restare sul sicuro ?

[Karim]

Ma Ixus, allora, ci sei anche tu?

Comunque mi pare di aver capito che sia meglio avere una autonomia di 300-400km.

L'Adv dovrebbe essere a posto mentre la std e' meglio che si porti dietro una tanica da 5litri.

[ixus]

Si , ci sono anche io , ma porc..... non mi andava di avere una tanica extra , adesso vedo , ma mi sa tanto che dovrò procurarmela .
Grazie

[Ale73]

la tanichetta serve allo STD solo se fai l'Askia, per il resto no problem

[Karim]

Allora ora siamo in 5, giusto? Bene bene

Una volta in traghetto dovremo scambiarci i numeri di Cell, così se qualcuno ha bisogno ci si da' una mano

[ixus]

Sicuro

[Attentatore]

..se vedete uno con un fireblade....vorrei essere io....

[Karim]

Originariamente inviata da Attentatore

..se vedete uno con un fireblade....vorrei essere io....

Bene bene!

[aletambu]

Originariamente inviata da ixus

Ho visto il KTM di aletambu con quel " serbatoio suplementare " ,ma considerando che in Islanda i distributori di benzina non dovrebbero essercene tantissimi , ( ovviamente dipende dalle zone ) , considerando il fatto che se la sfiga ci vede bene qualcuno non funzionerà - speriamo di no- , che autonomia conviene avere per restare sul sicuro ?

Tranquillo ixus, ho messo le tanichette perchè ho un'autonomia di 170km e comunque prevedo di stare nel deserto qualche giorno.
Voi state tranquilli, ne bastano 200 se non fate le piste. Se no ce ne vogliono 300/350 di autonomia.

[ixus]

Grazie Alex

[McMarco]

Ciao a tutti vi seguo da mesi in silenzio e mi sono sparato anche tutti i 3d degli altri anni. Solo ora complice il lavoro mi sto muovendo per andare in islanda a fine luglio (partenza nave 26 luglio) e l'equipe di AleTambu sta lavorando per realizzare la cosa..

L'idea e' quella di fare una settimana in islanda facendo sicuramente la F35 e la F208 (landmannalaugar).
Sono ancora indeciso per l'Askja, ho infatti chiesto di lasciarmi libera la prima notte e non so ancora se portarmi dietro la tenda e quindi Askja o niente tenda e quindi pernotto come previsto da programma presso lago Myvatn e niente Askja .
Il fatto di viaggiare da solo e non avere esperienza di piste e guadi mi fa ancora titubare. C'e' qualcuno di voi che si imbarca il 26 e che appena sceso si dirige all'askja? il fatto di non essere da solo potrebbe convincermi definitivamente.

Infine capitolo gomme, non conosco ancora il consumo gomme gsina e un utente del forum che e' andato lo scorso anno con Gsina mi consigliava le K60 scout ma non riesco a trovare la misura per il posteriore per cui dopo aver letto i 3d precedenti pensavo alle TKC (Anakee 2 ultima spiaggia).
Considerando che parto dal Lussemburgo le TKC reggono 2300km di trasferimenti piu una settimana in islanda?

Ragazzi scusate il poema ma dopo mesi di silenzio mi sono sfogato

[Karim]

Per adesso ho 2000km sulle TKC quasi tutti su asfalto ed il tassello non mi pare sceso per nulla.

Ho fiducia che sia la gomma giusta!

[goro66]

ciao ho fatto l' Askja l anno scorso con le tourance e' stata una sofferenza c e troppo sabbione e le mukke pesano , vi consiglio per divertirvi le tassellate e se il primo giorno andate subito li troverete solo il posto tenda ,il mio consiglio e' di andare al lago e il giorno dopo un po' scarichi vi fate il bel giro magari dormendo li in tenda o in alloggio . se volete un consiglio fate pure. ciao ciao

N.B il sabbione non perdona

[Enri&Co]

Ciao a tutti.

Coraggio McMarco.. quando si è in viaggio non si è mai soli.
I motociclisti sono una grande famiglia.

In ogni caso, se può tornare utile, imbarco il 26/07.
Con l’ausilio di AleTambu ho prenotato tre pernottamenti: ad Akureyri, a Reykjavik ed a Egilsstadir, per il resto viaggio con tenda e sacco a pelo.

Sono abituato a macinare km, quindi ho stilato un programma di visita dell’isola molto intenso, che comprende anche qualche pista interna, ma mi sono reso conto, dalla maggior parte di info che ho raccolto in questi mesi di preparazione, che tutto dipenderà dal tempo che si avrà la fortuna o sfortuna di incontrare in loco. In caso di condizioni avverse, le medie di percorrenza potrebbero essere davvero molto basse.

Riguardo le gomme, al momento ho le Anakee 2 abbastanza nuove, con cui conto di fare tutto il tour: km 2100 fino al nord della Danimarca + 2000 di isola + 2100 per tornare a casa.

A presto.