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Vecchio 30-05-2011, 14:21   #4
albio59
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da The_Smart Visualizza il messaggio
Sicuramente, rispetto al GS, è una moto meno comoda, essendo una sport-tourer e non un' enduro.
Questo assioma enduro=comodo sport-tourer=scomodo non mi trova per niente d'accordo.Non parliamo del nuovo multistrada che trovo veramente scomodo ma rimanendo in BMW la posizione del K/S ,come dice Elikoalotto,scarica maggiormente la schiena ed ad esempio anche la posizione delle spalle più aperte dovuta al manubrio del GS alla lunga mi faceva venire un dolore tra le due scapole cosa che con il K non mi è mai successo.Inoltre al di la della posizione è anche da valutare la presenza di notevoli vibrazioni sul GS che informicolano mani ed arti mentre per il sedere io ho risolto rifoderando la sella con materiale memory touch.Poi come dice Abacus dipende anche dal tipo di percorso nel misto stretto o strade dissestate il GS affatica meno al contrario del misto veloce o autostrada dove il KS è più a suo agio.
__________________
Goldwing DCT Tour + BMW R 1300 RS
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