Che problema c'è a mettere la compressione in uno stelo ed il ritorno nell'altro?
Anni fà la marzocchi produceva una forcella con una sola molla, nello stelo sinistro, e l'idraulica tutta nello stelo destro, si chiamava M1, appunto perchè c'era una sola molla.
Andava benissimo, la montava la ducati 851 e diverse moto da cross.
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Modalità ibrida
