La levetta non basta se il faro è regolato male di base. Sulla mia ho dovuto alzarlo ed ho fatto come Tonymanero, solo che ho usato una chiave a tubo numero 13 (mi pare): è stato semplice una volta capito dove cavolo si trova il dado.
__________________
Alberto
Kawasaki GTR 1400 - Per aspera ad astra.
|
Modalità elencata