Per ciò che mi concerne, anche sulla mia My2009 illuminavo le lucciole, poi, con un poco di pazienza, mi sono regolato il faro agendo sulla vite di non facile accesso ma, soprattutto difficile anche da svitare/avvitare perchè durissima ... forse perchè l'ho fatto con le dita...
Ho fatto poi un paio di uscite sarali per testare il tutto e adesso posso dire che vanno bene, se sono solo tengo il faro nella sua massima altezza e, se con zavorrina, agisco sulla levetta " et voilà " il faro fà luce dova la deve fare senza "abbronzare" gli automobilisti sulla corsia opposta.
Tony
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Le cose che si cavalcano danno sempre grandi soddisfazioni ...
RT My2009 - RT My2012 - Ora R1200Gs
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