solo y ?????

[Luponero]

Scatalizzando scordatevi più coppia ai bassi regimi, è solo sensazione ma non realtà!
L'unico modo, forse, per quadagnare qualcosa in basso è cambiare tutto (Y+finale) e rimappare adeguadamente.
Più "stappate" senza dare benzina e meno coppia avrete!

[vicocamarda]

E' vero ciò che dici, in parte. In base a quale Y monti puoi perdere coppia in basso ma ti garantisco che con i LeoVince guadagni in tutto il range di erogazione...e non è una sensazione

[Luponero]

Originariamente inviata da vicocamarda

E' vero ciò che dici, in parte. In base a quale Y monti puoi perdere coppia in basso ma ti garantisco che con i LeoVince guadagni in tutto il range di erogazione...e non è una sensazione

Senza rimappare è impossibile!
Ecco cosa succede dai grafici Akrapovic, solo per fare un esempio (senza rimappare).
Considera che sono molto ottimistici....!
Perdita di coppia fino a 2600/2700 giri.
Perdita di coppia da 4300 circa fino a circa 6000.
Poi, ovviamente, agli alti regimi guadagna.
C'è anche una leggera perdita di potenza tra 5000 e 6000 giri.

[Leonardo L'Americano]

Originariamente inviata da Luponero

Scatalizzando scordatevi più coppia ai bassi regimi, è solo sensazione ma non realtà!
L'unico modo, forse, per quadagnare qualcosa in basso è cambiare tutto (Y+finale) e rimappare adeguadamente.
Più "stappate" senza dare benzina e meno coppia avrete!

Secondo te anche la 2010/11 ?

Intendo, la valvola dovrebbe auitare rispetto ai modelli precedenti...giusto ?

[Luponero]

Originariamente inviata da Leonardo L'Americano

Secondo te anche la 2010/11 ?

Intendo, la valvola dovrebbe auitare rispetto ai modelli precedenti...giusto ?

Un po' si ma secondo me è stata messa anche per questioni di sound.
Se scatalizzi senza rimappare, in basso e ai medi perdi coppia e forse anche un pelo di potenza.

[Leonardo L'Americano]

Originariamente inviata da Luponero

Un po' si ma secondo me è stata messa anche per questioni di sound.
Se scatalizzi senza rimappare, in basso e ai medi perdi coppia e forse anche un pelo di potenza.

Sabato proverò la moto, solo Y Aros, ti saprò dire...senza grafico, ma sono sensibile

p.s. Ma l'Akra ha il compensatore o no ?

[indyme]

Originariamente inviata da Luponero

Un po' si ma secondo me è stata messa anche per questioni di sound.
Se scatalizzi senza rimappare, in basso e ai medi perdi coppia e forse anche un pelo di potenza.

la mia che è del 2008 ha recuperato corposità in basso

[Leonardo L'Americano]

Allora, armato di Shure SE 535 mi metto in moto, ma prima di accendere la moto metto Boston "more than a feeling" a palla !

MINKIA MINKIA MINKIA !!!!!!!!!!!!

Vi assicuro che non serve grafico di banco prova, e nemmeno la ruota anteriore, isolato acusticamente, per non essere influenzato del rumore dello scarico, faccio un giro di una 80tina di km, per rodare le gomme, ero quasi certo che lasciavo un pò di coppia nel KAT della Y originale ma sbagliavo, per fortuna, a qualsiasi regime va meglio, ASC entra in funzione spesso se si forza, se lo togli si alza con violenza, invece passeggiando con le marce alte diverte di più e risponde sempre bene !

Tolti i gioielli ( Shure ) si SENTE che il sound è cambiato, a bassi giri è piu o meno uguale a prima, ma appena giri la manopola la musica cambia, forse alla lunga può dare fastidio, ma quando viaggio ascolto la musica a palla !

p.s. Le Pirelli ST mi hanno dato sicurezza subito, di solito le gomme nuove mi spaventano, speriamo bene

[indyme]

scusate ma con i consumi come siete combinati?
consama di più o sono io che ci do di più con il polso destro?
mi sembra un po più altino...

[vicocamarda]

Domani te lo faccio sapere