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Vecchio 23-05-2011, 09:18   #1
zangi
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Cosa intendete per instabilita'?
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Vecchio 23-05-2011, 09:26   #2
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Voi avevate i Prosecchi che vi rendevano instabili..!!aahahahahaahhahahahah

Gia fatti 1200 km (molto stabili in tutte le condizioni finora provate)con le Pr2..l'unico difetto è..il ritornare sempre troppo presto a casa...!

Dopo se fra 5000 km si dovessero aprire come un carciofo per colpa di tutte quelle lamelle,allora il discorso cambia..ma finchè funzionano cosi .

X Enzino Ciao e bevete un Pò meno. e usate un pò di più la moto.
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Vecchio 23-05-2011, 11:12   #3
Bert
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Cosa intendete per instabilita'?
... che con borse , top 49 , leggero vento contrario da ore 2 , da solo e ESA "trasudato" oltre i 200 si muove un pò davanti.
ESA ok , senza top = con moglie = ok
questo l'ho detto all'Enzino ma ...era troppo preso :-)

nota: sono oltre i 5,5 k e le lamelle ci sono ancora

ciao Bert
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Ultima modifica di Bert; 23-05-2011 a 11:16
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Vecchio 23-05-2011, 12:41   #4
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nota: sono oltre i 5,5 k e le lamelle ci sono ancora

ciao Bert
Ecco il mio (dubbio) e proprio questo..che sembrano gomme da neve,ma una volta in marcia sparisce qualsiasi perplessità.

Nota.. che le gomme in questione le devo ancora pagare.....le posso pagare solo se mi soddisfano,altrimenti me le cambiano...(come è già successo con altre marche).
Purtroppo con Le Michelin alla fine le devo sempre pagare.!

Scherzi a parte ..sembrano veramente fatte bene per un uso SportTouring come sa fare la Rt.
L'RT e un piacere guidarla senza quelle odiose intrigose pesanti (ben 12kg in meno)borse,che sporgono dalla sua linea..provate a viaggiare con il solo bauletto( 8 kg) quando siete senza zainetto vi sembrerà un'altra moto.

Ciao.
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Vecchio 24-05-2011, 10:29   #5
zangi
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... che con borse , top 49 , leggero vento contrario da ore 2 , da solo e ESA "trasudato" oltre i 200 si muove un pò davanti.
Ah.ecco,han la forma delle gomme di un muletto,vorrei anche vedere che siano instabili....sul dritto
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