GS 2010 spegnimenti DOPO il richiamo ruota fonica

[MagnaAole]

è la seconda "2010" che vedo guarire dal male oscuro solamente rifacendole la fasatura e senza toccare la vite del fine corsa (e cmq un allineamento dei corpi farfallati male non fa).
L'ipotesi fatta 20 pagine fa da Macchia65 che nel sostituire la ruota fonica abbiano sballato la fasatura non è poi tanto assurda: se non bloccano bene il motore, è molto facile inserendo la maschera nella camma di destra che abbiano spostato anche quella di sinistra.
E' un controllo da far fare mettendo estrema attenzione nel bloccaggio del motore, magari in occasione del tagliando dei 10.000, visto che devono controllare le valvole e hanno già le teste smontate.
Come più volte ripetuto, serve un minimo di professionalità da parte di chi lavora sulla moto e non la solita approsimazione e sufficienza

[the]

Sulla mia, se non ricordo male (e ci ho fatto caso vista la gravità della situazione e quanto si era detto) non fu nemmeno attaccato il vacuometro! Ecco perché ho risposto così due post più su...capisco la resistenza della Casa che non vuole ammettere il problema e il conseguente atteggiamento del Concessionario, ma entro certi limiti! Essere praticamente cacciati senza uno straccio di risposta credo che davvero non ce lo meritiamo, no?