Vedo sempre che c'è molta indecisione fra montare le Z8 e montare le M5
Ma, ragazzi, sono 2 tipi di gomme decisamente diverse, eh.... Potrei capire una indecisione fra M3-M5 oppure fra Z6-Z8, ma fra Z8 e M5...
Cioè, la M5 è una gomma ipersport, decisamente votata all'utilizzo racing e a chi va in pista, mescola morbida e gran tenuta (quindi percorrenze nell'ordine di 7/8.000 Km), l'altra è una gomma touring per un utilizzo quotidiano della moto a 360° e percorrenze oltre gli 11/12.000 Km..... Come si fa ad essere così indecisi fra le due.... Cioè, dipende dall'utilizzo che ogniuno fa della propria moto. Io, ad esempio, non vado in pista ed utilizzo la moto ogni giorno, per necessità ma anche per piacere, con delle belle passeggiate domenicali su qualche passo appenninico. Sinceramente le M5 non le ho quasi per niente prese in considerazione.....
Se poi qualcuno ne fa un discorso unicamente legato alla "sensazione di sicurezza" che il grip maggiore delle M5 può dare, allora alzo le mani
e comunque, per rassicurare qualcuno, anche le Z8 posso garantire che hanno un ottimo grip, eh.....
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