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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-05-2011, 20:23   #1
MOTARD0701
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Originariamente inviata da CAVALLOGANZO Visualizza il messaggio
non vi capisco.....ho avuto l'hyper 1100s per 3 anni, secondo me per la città non va bene assolutamente.....ripeto, per divertirsi in città massimo un 4 e mezzo da motard........e poi raga, in città ci si diverte da morire, basta avere il mezzo giusto........
l'hyper mai, un 1100 ma anche un 796 con l'onoff ducati, sempre a sfrizionare, se ti scappa il polso sei in terra, frenata troppo troppo troppo cattiva per l'asfalto cittadino......
Mio figlio è passato dal 125 al 796, quindi la moto ideale x tutti i neopatentati.
__________________
garelli 50 - moto guzzi stornello 125 - imola 350 - 1000 sp3 - bmw rt 1150 '02- bmw rt 1200 lc 2016
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Vecchio 11-05-2011, 09:54   #2
CAVALLOGANZO
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da MOTARD0701 Visualizza il messaggio
Mio figlio è passato dal 125 al 796, quindi la moto ideale x tutti i neopatentati.
certo, ma cosa c'entra il fatto che sia ideale per i neopatentati ???
qui si parla di MOTO IDEALE PER DIVERTIRSI IN CITTA'......
....e non è certo l'hyper......o come leggo robe tipo transalp o mt03......
boh, forse sono io che ho uno strano concetto di DIVERTIRSI che mi porta alla convinzione, per esempio, che minore sia il peso e maggiore sia il divertimento, visto che in nessun altro contesto come in città si deve cambiare direzione cosi' rapidamente e spesso, e questo è sempre favorito dall'esiguo peso.
Per questo dico che moto da 180 kg in citta' non sono IDEALI PER DIVERTIRSI, e non mi sembra tanto strano come ragionamento.
Quando devo girare per Firenze, raramente, nella bolgia del traffico, lo faccio adesso purtroppo col bking, e lo faccio egregiamente che vuol dire.....
ma quando 3 anni fa avevo ad esempio l'hyper 1100 affiancata al drz400 beh.....di notte in centro a Firenze col drz era una goduria, marce in sequenza, curva a 90°, butti giu due marce e ti intraversi come xauss con una moto che con un peso simile la gestisce chiunque.......e quando riapri a tutta nelle rotondine ha trazione e non ti scoda per i pochi cavalli.
poi ognuno la pensi come vuole, ma in città ci vuole:
1-poco peso (non sopa i 130kg ma anche meno)
2-un solo cilindro
__________________
AfricaTwin dct

Ultima modifica di CAVALLOGANZO; 11-05-2011 a 09:57
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