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Vecchio 17-04-2011, 13:46   #1
SL4
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A proposito di accessori.

I caschi, dovendoli lasciare sulla moto, voi di solito dove li mettete ? (senza bauletto posteriore, o pieno, s'intende ).

Libretto e assicurazione: sotto la sella ?. Siamo sicuri che non si bagnano ?
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Vecchio 17-04-2011, 17:03   #2
pancomau
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I caschi, dovendoli lasciare sulla moto, voi di solito dove li mettete ? (senza bauletto posteriore, o pieno, s'intende )
Io me lo porto dietro, sia quando vado a lavorare che quando vado in giro.
Le varie forme di antifurto per lasciarli sulla moto le considero troppo scarne come deterrente, specie perchè sono solitamente attaccate al cinturino, che si taglia con facilità.
Inoltre rimangono esposti alle intemperie e alla lunga ritengo che subiscano un'usura precoce.
Anche quando potrei lasciarlo/i nel bauletto, se sto andando in ufficio ad esempio, evito per questioni di "temperatura"; ovvero in estate il casco diventa un forno e d'inverno una cella frigorifera (quando lo rimetti in testa dopo una lunga sosta).

Per libretto e assicurazione, se ci stanno opterei per il cassetto con chiave, o, nel tuo caso, nel bauletto che ti porti dietro
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Vecchio 17-04-2011, 19:00   #3
Sgomma
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SL4....sta storia che ritiri la moto e non dici nulla.... non mi piace mica!!

Pretendo di vedere due o tre foto e ben fatte, considerato che hai un raro esemplare di GT variante RED..!!
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Vecchio 17-04-2011, 20:52   #4
SL4
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SL4....sta storia che ritiri la moto e non dici nulla.... non mi piace mica!!

Pretendo di vedere due o tre foto e ben fatte, considerato che hai un raro esemplare di GT variante RED..!!
In verità avevo intenzione. Ma sono 2 giorni che mi godo la moto come non mai prima. Per andare da un posto ad un altro, faccio la strada + lunga.

Sarà stupido ma è una sensazione, nuova e personale. Poi la condivido, non dubitare.

Posso anticipare che sul cambio mi trovo proprio bene. E quel rinvio sulla frizione, la trovo una caratteristica piacevole. Una conferma della cambiata che è veloce, corta e immediata. Quasi un'interruzione, che come tale deve essere rapida, di un sound perfetto.
Cosa non si riesca a fare in 6a è incredibile, quasi impossibile.

E per ultimo, come anticipazione, la porto dentro e fuori dal garage meglio che l'ADV. Mai successo con la LT che dovevi spostarla standoci seduto sopra.

Avrà tutti i richiami del mondo, semmai fosse, ma non importerà poi molto. Questa è veramente una moto unica.
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Vecchio 17-04-2011, 22:54   #5
Sgomma
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...
Avrà tutti i richiami del mondo, semmai fosse, ma non importerà poi molto. Questa è veramente una moto unica.
Mi fa piacere che tu sia soddisfatto, almeno quanto me...
Non dimentichiamoci che ci eravamo impegnati per questa moto già dalla scorsa estate...quando a parte noi due all'orizzonte non si vedeva ancora nessuno. Intendiamoci, avevano ragione loro perché della moto non si sapeva assolutamente nulla..!!

La nostra fiducia riposta sul richiamo del 6 cilindri...è stata ripagata!!
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Vecchio 17-04-2011, 19:51   #6
rikicarra
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I caschi nelle borse laterali, ci stanno perfettamente.

I documenti nello scomparto anteriore sinistro, stagno e sottochiave.
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Vecchio 17-04-2011, 20:56   #7
SL4
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I caschi nelle borse laterali, ci stanno perfettamente.

I documenti nello scomparto anteriore sinistro, stagno e sottochiave.
Grazie per i documenti. Sarà stupido ma non ci avevo pensato.

Per i caschi io non porto mai i bauletti, se non quando ci devo mettere le valigie, piene.
E in quel caso, resta sempre il problema.
Ma mi pare che la soluzione che resta è sempre quella del cavo di acciaio ricoperto.
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Vecchio 17-04-2011, 21:51   #8
jocanguro
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Conta la mia opinioner anche se non ho il k6 ????
Per me:
documenti sempre appresso in giacca e mai in moto, (se te la rubano gli fai il favore di "fornirgliela completa di documenti taroccabili..")
Libretto moto sotto sella.
Caschi sulla sella con cavo acciaio "buono" da bicicletta, e in posizione dritta (antipioggia semmai piovesse; certo se sta per piovere me li porto appresso!) ; mai nelle borse, sopratutto se ti vedono fare l'operazione di inserirli e chiuderli, i ladri si fiondano e sanno di spaccare le serrature dei bauletti in 2 secondi.
Gli anelli sui cinturini mi hanno sempre fatto ridere, mai usati...

ma alla bielletta detta nel mio post di prima non ci ha fatto caso nessuno ???
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K

Ultima modifica di jocanguro; 17-04-2011 a 21:54
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Vecchio 17-04-2011, 22:25   #9
pancomau
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x jocanguro

Suppongo che tu abbia un casco integrale, perchè se non usi gli anelli o fibbie sui cinturini.... dove passi il cavo di acciaio?

Mi viene in mente che una volta ho visto uno scooter con un casco jet legato con un cavo d'acciaio.... e per farlo passare il proprietario ha pensato bene di fare un bucone con il trapano nel mezzo della calotta all'altezza della nuca
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