Io sul mio precedente GS STD avevo iniziato con il solo scarico.
Poi aggiunta la Y con compensatore.
Infine centralina Rapidbike III.
Alla fine avevo una moto che consumava come un jet ed andava leggermente di più.
Ai bassi NON ERA FLUIDA COME PRIMA.
Quando ho venduto tutto per montare solo lo scarico (soluzione importami dalla moglie), mi sono reso conto che la moto andava meglio CON il catalizzatore e senza centralina. Così come esce dalla fabbrica è la cinfigurazione migliore. Al limite solo il terminale per appagare l'occhio e l'orecchio (il rumore da lavatrice dell'originale non è il massimo).
|
Modalità ibrida
