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Originariamente inviata da moretto
@ MaverickR1
per quello che ne so io l'interruttore che esclude l'abbagliante non serve, infatti se ci fai caso quando metti in moto la centralina comanda lo spegnimento del faro x qualche secondo e si riaccende subito dopo...prova a vedere!!
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Sì,al momento dell'accensione il faro stacca,
ma in tutti i momenti di attesa con quadro acceso perlomeno posso tenere accesa solo la posizione
.
A me sta cosa della luce sempre accesa(in movimento l'utilità non si discute) cmq non piace e adesso scelgo Io
!
La prima batteria dell'R1 è durata 9 anni
, non pretendo di arrivare a tanto(anche perchè adesso non supero i 5000km/anno)ma ho preso questa moto anche come "Mula"(poche pretese-poche spese)
se mi ciuccia una batteria all'anno..non ci siamo!
Venerdì ho fatto la revisione,
adesso manca solo un bel tagliandino fai da me
poi via verso mille nuove avventure
Modalità elencata