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Vecchio 27-03-2011, 22:56   #1
SL4
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secondo me anche col paramotore se la K6 si adagia a terra..anche solo per "prendere il sole"..son dolori....ma senza paramotore..ne deriva una "crisi economica"..
Con le borse, o senza ?.
Non dimenticate che LT ma anche HD e GW avendo le borse fisse (HD rimovibili ma solo per lavare) hanno un appoggio anche sulla borsa che tocca prima della vernice.
Haimè con le borse la tintarella straiata della K6 potrebbe essere dolorosa.
Ma non è detto.
Chi prova per primo ? (non vi dico dove ho la .. mano )
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Vecchio 27-03-2011, 23:25   #2
Giovanni Cataldo
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Ho letto e mi sono toccato pure io li chiedero' al concessionario cosa ne pensa.
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Giovanni
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Vecchio 27-03-2011, 23:26   #3
pancomau
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non volevo suggerire di sdraiarla

è che nonostante ci siano molte foto in giro non ce n'è nessuna che mostri il lato ripreso longitudinalmente (da dietro o davanti) con i paramotori montati, da cui si possa "intuire" quanto debordano e quali siano i punti di contatto.

Una prova "non-traumatica" sarebbe quella di prendere un pannellone (2m x1m) rigido (compensato o simili), distenderlo con la parte lunga nel senso longitudinale della moto.
Farlo scivolare sotto la moto finchè si appoggia ai "fianchi" dei pneumatici e poi, alzandolo verso la moto, vedere quali parti della moto toccano prima. (con e senza borse)
Insomma... se la moto non va al suolo... il suolo vada alla moto (parafrasando maometto e la montagna).
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Vecchio 27-03-2011, 23:41   #4
SL4
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Insomma... se la moto non va al suolo... il suolo vada alla moto (parafrasando maometto e la montagna).
Secondo mè la grafica infornatica fa miracoli. Qualche smanettone o prefessionista del computer che legge, ci sarà di sicuro.
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Vecchio 27-03-2011, 23:46   #5
pancomau
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Secondo mè la grafica infornatica fa miracoli. Qualche smanettone o prefessionista del computer che legge, ci sarà di sicuro.
A meno che tu non abbia un CAD dell'intera moto con paracolpi.... la vedo dura.
Le foto che ci sono hanno deformazioni di prospettiva e parallasse che non permettono simulazioni realistiche.
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Vecchio 28-03-2011, 13:52   #6
jocanguro
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Aggiungo la mia...
anche con le borse montate, se si sdraia la moto, queste si rovinano ,
poco, se sono nere goffrate opache(come dovrebbero essere sempre...)
molto, se sono verniciate in tinta con la moto, belle indubbiamente, ma poco pratiche....

la mia k1200gt in vacanza a pieno carico , solo per averla appoggiata sul lato sinistro mentre la tiravo giu dal centrale dal benzinaio dopo aver fatto il pieno, ed avendola accompagnata a rischio strappo-di-reni, si è graffiata un po' sia la borsa che la carena sx...

ergo:
1) le moto dovrebbero pesare meno, e non sempre di piu !! gt1200 =280kg gt1600 =320 !!!!
2) i cavalletti dovrebbero essere fatti meglio (speriamo bene nella gt1600 , la gt1200 ha il centrale che fa schifo !!)
3) le borse laterali NON devono essere verniciate, (quelle nere se si graffiano leggermente basta un colpetto di carta vetrata fine e una botta di plastica lucida liquida per facioni, e tornano nuove con 5 euro !!!)
4) il paramotore è una mano-santa, se possibile montatelo !!!
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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Vecchio 21-05-2011, 00:09   #7
Sgomma
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predefinito quando la BMW fa i miracoli..!!

Vi ricordate queste affermazioni di MADCORSO del KOG..che sparava a zero sulla K6 ???


MADCORSO post 320 e 326: "..inutile fare dichiarazioni roboanti di vendite che non esistono..io ero indeciso se affiancare alla mia LT(moto che mi tengo ben stretta che mi consente di viaggiare come dico io, cosa opinabile o no, ognuno ha le proprie esigenze) una GT ma all fine ho optato per un ADV..e questo perchè la moto non mi convince..avrà un gran motore avrà un sacco di tecnologia ma è costruita in un modo che non è più BMW..ha una linea impersonale i dettagli non sono più quelli di un tempo (i barattoletti sul manubrio le frecce tipo scooter per fare due piccoli esempi sono una cosa inguardabile per una moto di quel livello)..credo che il cliente top della gamma vuole un top della gamma anche pagandolo più di quello che costano queste due moto ma che sia fatto come dio comanda..

.....ma oltranzisti di che?..pensi veramente che se avessero fatto una moto che piaceva tutti quelli che hanno la KLT o sono nel KOG non l'avrebbero comprata?..io per primo..ho comprato una LT nel 2004..una 2006..una nel 2008..il problema è che hanno deluso una certa fascia di mercato magari acquisendone un altra..non so quale ma probabilmente sarà così..hanno fatto una gran bella GT dopo le bagnate che hanno preso con che le antecedenti..ma nel settore LT o GW queste moto non c'entrano nulla..
ora se mi dici che non è scaduta la qualità...allora non hai visto bene la moto..certamente i serbatoietti sul manubrio costano di meno ma l'estetica e la bellezza di quelli integrati non la hanno..
il comandino delle frecce è veramente una cosa misera..
le plastiche non ne parliamo..
ribadisco il concetto che chi si compra una moto da 25000 euro spenderne 30000 e avere un prodotto qualitativamente migliore non se fa un problema..
che abbia suscitato un interesse di discussione è indubbio ma questo non è stato riscontrato nelle vendite in quanto sia qua dentro che nel KOG chi compra GT o GTL si conta sulle dita di una mano..
ripeto io ho aspettato a comprarmi un altra moto per vedere se usciva qualcosa che andava verso il mio ideale di moto ma così non è stato..e allora ho deciso di affiancare alla mia LT un ADV che mi consegnano il 16 marzo..giustamente tu quale utente di GT ti compri una GT sicuramente migliore..io utente soddisfatto di LT (con le tre ho fatto 200000 km) non trovo in queste moto un prodotto confacente alle mie esigenze..che non sono quelle di farmi vedere in moto al bar.."

.


Bhè...udite udite..questo signore si è comprato la BMW K 1600 GTL....!! (vedi sito del KOG!!)

Il che non ha bisogno di commenti!! ...comunque auguri anche a lui!!
__________________
BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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Vecchio 21-05-2011, 00:21   #8
Luc.....
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Il mondo è bello perchè vario e spesso "avariato"
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F800 R. Criss phfifer
kgt 1600 26 aprile 2011 54000 km.
Lucadallaglio1979@gmail.com
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Vecchio 21-05-2011, 10:21   #9
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Bhè...udite udite..questo signore si è comprato la BMW K 1600 GTL....!! (vedi sito del KOG!!)

Il che non ha bisogno di commenti!! ...comunque auguri anche a lui!!
Sgomma c'è l'attenuante!!

lui aveva provato la GT
ed alla fine ha comprato la GTL

sono evidenti le differenze di destinazione ed riuscita del prodotto

si vede che quando l'ha vista blu non ha resistito...
__________________
K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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