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Vecchio 25-03-2011, 22:03   #1
FranzG
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Le Michelin sono molto cambiate. Le "Power Pure" sono gomme che pesano niente, praticamente senza carcassa, si reggono sulla pressione. Un gommaio dice che anche in pista vanno tenute a pressione alta - almeno a detta di gommai vari. Le ho sentite non montate: fanno impressione, rigidità zero... quindi mi tornerebbe!

Boh, mi piacerebbe sapere come vanno, magari anche in pista, e quanto durano queste... che in pratica di gomma quasi non ne hanno!

F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
FranzG non è in linea  
Vecchio 26-03-2011, 00:18   #2
Diabolerik
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Originariamente inviata da FranzG Visualizza il messaggio

Boh, mi piacerebbe sapere come vanno, magari anche in pista, e quanto durano queste... che in pratica di gomma quasi non ne hanno!

F.
Io ci ho già fatto 5000 km fra cui anche un'intera giornata in pista a Vairano a fine giugno dell'anno scorso, quel giorno faceva un gran caldo e ti assicuro che la gomma si è consumata per bene.
Ho tenuto la stessa pressione che tengo in strada: 2,5 anteriore e 2,7 posteriore e non ho avuto problemi......ma è pur vero che Vairano è una pista lenta ed io non sono certo uno smanettone.....

Dovrei riuscire a fare altri 2000 km, per un totale di circa 7000 km come con gli altri treni di Pilot Power 2Ct che ho montato in precedenza.
Finora nessuna foratura e nessun problema....

Sono una mosca bianca in questo club di Dunlopisti lo so, ma io con le Michelin mi sono sempre trovato una meraviglia; mi piace il profilo molto appuntito dell'anteriore, la velocità con cui la moto scende in piega.
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DiabolErik
R1200S Red-Titansilver
Diabolerik non è in linea  
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