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Vecchio 24-03-2011, 21:47   #1
Marco85
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Togliendo 1 cm di imbottitura per lato (perchè di più non puoi) secondo me non guadagnerai i 3-4cm che ti servono....la sella ribassata di 4cm non consente il montaggio dell'esa perchè non è solo l'imbottitura hai lati che cambia ma anche la struttura stessa della sella e probabilmente anche la taratura delle sospensioni....sicuramente sbaglio ma credo che per ottenere quello che ti serve dovrai chiedere una taratura ad-hoc di steli e mono e successivamente ricavare altri 15-20mm dai lati della sella....ps un venditore serio vista l'importanza di una presa a terra con entrambi i piedi avrebbe dovuto consigliarti la sella ribassata anzichè l'esa...ma si sa che tra 700€ e niente qualunque venditore sceglie 700€...
Marco85 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-03-2011, 22:14   #2
HighTorque
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Originariamente inviata da Marco85 Visualizza il messaggio
T..la sella ribassata di 4cm non consente il montaggio dell'esa perchè non è solo l'imbottitura hai lati che cambia ma anche la struttura stessa della sella e probabilmente anche la taratura delle sospensioni....sicuramente sbaglio ma credo che per ottenere quello che ti serve dovrai chiedere una taratura ad-hoc di steli e mono e successivamente ricavare altri 15-20mm dai lati della sella....ps un venditore serio vista l'importanza di una presa a terra con entrambi i piedi avrebbe dovuto consigliarti la sella ribassata anzichè l'esa...ma si sa che tra 700€ e niente qualunque venditore sceglie 700€...
Ma scusa..
stai dicendo che sul nuovo modello 2011, se è presente l'ESA, la sella ribassata da 77 cm ( nelle sue varianti duro/standard, oppure morbidoso/confort) non può essere montata ?.
Sulla moto modello 2010 in versione ribassata ,non si può montare l'ESA perchè ci sono gli ammortizzatori piu corti, che appunto abbassano la moto. Non c'entra niente la sella
__________________
Roberto. R1200R Blue Metallic - R25/2
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