Non è tanto importante capire se il servofreno elettrico serva o non serva, chi c'è l'ha se lo deve tenere... il problema è capire la frenata della stessa moto sia pinzando velocemente che in progressione.
A mio parere la frenata più potente si ha pinzando velocemente e affidarsi all'ABS.
Il punto è che con il servofreno la modularità della frenata è scarsuccia.
A prescindere da tutti i guai generati da questo sistema, io penso che la frenata sia poco automobilistica.
Sappiamo tutti che da parecchi anni l'obbiettivo della case è mettere in moto gli automobilisti.
Non è da escludere che sia quest'ultimo uno dei motivi per il pensionamento del sistema.
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