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Vecchio 05-03-2011, 14:06   #1
aldo1
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Io ho appena provato quello che mi hanno restituito con la basetta nuova e funziona tutto,compreso lo spegnimento e l'accensione automatici.
Quindi resto dell'avviso che a me hanno elegantemente risolto il problema e di questo ne terrò conto in futuro.
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Vecchio 19-03-2011, 10:27   #2
Niko70
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Anche io sono stato trattato con i guanti bianchi.
Ho segnalato al servizio assistenza Tom Tom che non mi funzionava più la basetta di ricarica del TTR 2. Mi hanno inviato per email una targhetta del corriere UPS precompilata, mi hanno detto di confezionare un pacco con il mio TTR2 + basetta, è venuto il corriere a casa a prendere il pacco, è stato spedito ad Amsterdam e dopo 7, dico 7 gg., lo stesso corriere mi ha riportato il tutto con basetta nuova e TTR2 aggiornato.
Se non è serietà questa. Tom Tom forewer.

P.S.
Ovviamente se qualcuno ha perso le mappe che aveva prima avrebbe fatto bene a fare un backup sul suo pc e poi rimettercele.
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se il destino e' contro di noi, peggio per lui (motto para' Tuscania).
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Vecchio 19-03-2011, 22:20   #3
carlo.moto
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Ho acquistato un TT Rider pro e devo dire, per l'uso che ne faccio lo trovo ottimo e facile; ho contattato per ordinare la basetta alimentata la ditta e malgrado ci sia stao un inconveniente per l'ordine, sono stati gentilisssimi e risolutivi, pertanto, per ora....tanto di cappello!!!!!! Però: il cavetto che va dalla basetta alimentata in uscita è veramente penoso, ha una guaina leggerissima e la presa lascia scoperti i fili, inoltre mi sono posto il problema dei contatti della basetta che rimangono esposti all'acqua dei lavaggi e della pioggia, stesso dicasi per i cavetti in uscita dalla basetta di cui sopra ho scritto. Ho chiesto se esiste un coperchio per coprire la basetta ma no esiste, c'è qualcuno che ha avuto esperienze in proposito???
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Vecchio 20-03-2011, 14:06   #4
marco_67
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Ciao, fra letteratura varia sull'argomento e esperienza personale mi son fatto l'idea che due siano le criticità, l'alimentazione costante dei contatti (rimedio: connessione canbus) e la costruzione della docking, soprattutto quella di prima serie che non manteneva il TTR a stretto contatto coi contatti :-) e ne causava il consumo fino a generare problemi di l'alimentazione (rimedio: docking alternative dei vari fornitori tipo TT) ...
Per quanto riguarda però coperchi per la basetta non mi pare ci sia qualcosa in giro che non sia autoprodotto... ;-)
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Marco
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Vecchio 21-03-2011, 13:42   #5
carlo.moto
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che due siano le criticità, l'alimentazione costante dei contatti e la costruzione della docking, soprattutto quella di prima serie che non manteneva il TTR a stretto contatto coi contatti :-) e ne causava il consumo fino a generare problemi di l'alimentazione (rimedio: docking alternative dei vari fornitori tipo TT) ...
Per quanto riguarda però coperchi per la basetta non mi pare ci sia qualcosa in giro che non sia autoprodotto... ;-)
Immagino che la "docking" sia la basetta. Detto questo, cosa intendi per docking alternative? ce ne sono di diversi fornitori oltre la TT?
Per la alimentazione costante dei contatti, metto una presa tipo accendisigari od un interruttore, cmq se si mette il cavo sottochiave, il problema dovrebbe essere risolto perchè senza gps l'assorbimento è 0 (zero).
Certo che la mancanza di un coperchio di protezione secondo me, anche in funzione del costo del gps e della basetta è una mancanza assurda e riprovevole
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Vecchio 21-03-2011, 22:29   #6
marco_67
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cosa intendi per docking alternative? ce ne sono di diversi fornitori oltre la TT?
...mi sono espresso male, diciamo che la basetta è una (quella originale della Tomtom) ma può essere montata su un altro supporto come ad esempio questo http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=4395 che dovrebbe ammortizzare le vibrazioni + efficacemente oltre a mantenere il TTR solidale ai contatti evitandone l'usura...
Almeno lo spero visto quello che ci ho investito...

PS: occhio alle compatibilità...
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