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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 01-03-2011, 15:54   #1
Fabio
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Collettore scatalizzato, filtro e terminale li ho già, ma ho l'opportunità di avere una coppia di pistoni a condizioni vantaggiose.
Non mi interessano particolarmente i cv o l'allungo, ma mi alletta il fatto che si dice facciano guadagnare in ripresa ed elasticità.
In effetti Aspes anche a me il fatto di smontare i cilindri e avere forse maggiori sollecitazioni alla meccanica fa nascere dei dubbi...
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Vecchio 01-03-2011, 16:17   #2
aspes
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considera anche che mi fa venire l'orticaria pensare ad avere un gruppo pistone cilindro ben rodato e adattato, quando sappiamo bene che a volte ci son problemi di consumo olio e andare a cambiare il pistone su un cilindro che ha gia' lavorato con un altro.
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Vecchio 01-03-2011, 16:30   #3
mukka64
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considera anche che mi fa venire l'orticaria pensare ad avere un gruppo pistone cilindro ben rodato e adattato, quando sappiamo bene che a volte ci son problemi di consumo olio e andare a cambiare il pistone su un cilindro che ha gia' lavorato con un altro.
Leggendo qui, l'ipotesi una modifica del genere, mi spaventa parecchio.

http://www.moto.it/news/dieci-domand...pressione.html
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Vecchio 01-03-2011, 17:32   #4
aspes
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appunto, sopratutto se si parte da un motore che non ha un basso rapporto di compressione di serie.PEr raspare qualcosina si rischia di trovarsi condannati alla v-power e con un motore che in basso risulta meno morbido e piu' "ruvido"
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Vecchio 01-03-2011, 17:35   #5
Fabio
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Leggendo qui,...
Beh, la premessa però non è male. Dice:
<<...aumentando il rapporto di compressione la potenza cresce lungo tutto l’arco di utilizzazione; la curva di erogazione non cambia forma, sostanzialmente, ma è come se venisse sostata verso l’alto, con una lieve rotazione. Il regime al quale si ottiene il valore massimo resta invariato. Inoltre, per una data potenza erogata e per un dato tempo di funzionamento, risulta minore il consumo di carburante.>>

A questo punto sono ancora più curioso di sentire il parere di qualcuno che li ha provati...
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Vecchio 01-03-2011, 17:42   #6
mukka64
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A questo punto sono ancora più curioso di sentire il parere di qualcuno che li ha provati...
...e li andava bene...è il resto che mi desta preoccupazione...deformazioni, allungamenti, temperature...
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