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Vecchio 24-02-2011, 17:15   #1
SL4
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purtroppo ti devo dire più o meno,vai nella loro stanza pare che ci sia qualche problemino con gli assi a cam che si scementano!!!!!!!!!
Ricordo male, o avevano gli stessi problemi con il motore 1200 e poi hanno dovuto usare la "ceramica" per risolvere il problema ?.
Se fosse, l'hanno risolto una volta, lo risolveranno la seconda !

Tanto con i richiami dobbiamo conviverci. Sono strutturali al modo di fare di questa epoca. E una parte dei costi li hanno già messi dentro nei prezzi. Prevenire è meglio che curare. Quindi li abbiamo tutti già pagati.

Toyota, che di automobili ne costruisce tante, ha avuto i noti problemi agli acceleratori . Eppure li ha risolti.
Peggio sarebbe avere a che fare con una casa che i problemi li nasconde sotto al tappeto !!!!
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Ultima modifica di SL4; 24-02-2011 a 17:17
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Vecchio 24-02-2011, 19:03   #2
rickyricky
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Le ultime due macchine sono state una saab ed una lexus, mai un problema le ultime due moto BMW....:co nfused::ma d:
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Come si può non amare il Sig. Settembrini??? K1300GT
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Vecchio 24-02-2011, 19:33   #3
SL4
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Le ultime due macchine sono state una saab ed una lexus, mai un problema le ultime due moto BMW....:co nfused::ma d:
Le ultime due macchine : BMW per ora 500.000 km nessun problema.
Le ultime moto: 2 BMW nessun problema. 2 HD 1 richiamo .

Ma a richiami devo dire sono stato abbastanza fortunato.
La 1a Fiat DIESEL 2000 (anni anni fà) mi hanno cambiato gratis il motore (che funzionava ncora bene) a 80.000 km e ne ho fatti altri 200.000.
L'ultima HD 1800 ho scoperto, in Francia da un conce, che aveva un problema ex fabbrica di tenuta del cilindro posteriore. Dal punto di vista pratico nessun problema evidente se non un lavaggio in +. L'ho tenuta così sino alla fine della garanzia. 2 mesi prima ho autoprogrammato il richiamo. Risultato a 40.000 km avevo il motore nuovo.

E' solo questione di approccio e di avere una controparte affidabile nel senso vero della affidabilità. Cioè: quando serve c'è. L'affidabilità per la quale: non deve mai servire, è utopistica, o tutta sbilanciata sulla dea bendata.
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Vecchio 24-02-2011, 19:40   #4
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Concludendo......sono un buon automobilista ed un pessimo bikers.....:lol :
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Vecchio 24-02-2011, 19:47   #5
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Concludendo......sono un buon automobilista ed un pessimo bikers.....:lol :
Se la metti sul piano della fortuna sui richiami, si.
Io sono il contrario.
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Vecchio 24-02-2011, 20:36   #6
Sgomma
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ragazzi ..ma è inutile che vi affanniate a lanciare maledizioni sui richiami ed esorcismi di riparazione...perché

LA K6 NASCE SANA!!!

mettetevelo nella zucca...! ahh..no scusate...credo che quello fosse "il conto arancio""
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Vecchio 24-02-2011, 19:04   #7
pancomau
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Concordo in pieno con quanto scritto da SL4!
E per onor di cronaca ricordo che proprio Toyota (ma non è l'unica) i problemi legali (e multa) li ha avuti solo quando è stato comprovato che ha "provato a nasconderli" o non è intervenuta in tempo per un problema noto... non per il fatto di avere dei "problemi".
NB Preciso che da proprietario della mia terza Toyota sono soddisfatto del mezzo e in generale del comportamento della casa... quindi il mio commento non è "contro" la Toyota ma vuole avallare il criterio che, anche legalmente, la mera esistenza di "problemi" di per se non sono un.... "problema" (se risolti).

E' comprensibile che siano fastidiosi per il tempo che si perde ed il fermo del mezzo, ma questo purtroppo è di fatto diventato "la norma" per moltissimi prodotti.
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s

Ultima modifica di pancomau; 24-02-2011 a 19:07
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