La Transalp non rappresenta una entry level ma un prodotto consolidato.
Non esiste una Transalp da 8000 euro ed una da 5800 euro.
Esiste la Transalp, punto.
Inoltre quando si parla di modello entry level non ci si riferisce al valore del costo in assoluto ma si deve per forza di cose paragonare al brand ed al segmento di riferimento: x es. se compri un anellino di Cartier di gamma entry level sarà più costoso dello stesso prodotto acquistato da un comune gioelliere....
Il problema non è di nome ma di segmento commerciale: la 650 paga sul mercato dell'usato (ingiustamente) poichè percepita come parente povera della 800.
Allora se per lo stesso principio la avessero chiamata F1000GS ce compravi na casa quando la vendevi?
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"sti centu euru su fraternitè"
F800GS 0-400: 12,047 vs. 11,863 - 11,724 - 12,119
Ultima modifica di pericleromano; 23-02-2011 a 14:32
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Modalità ibrida
