problemi con r1150gs std. urge aiuto o mi spacco la testa

[Welcome]

Solitamente:
lavaggio + moto non parte = sensori di hall

e non serve l'idropulitrice per creare il problema.

Oppure sono le bobine, il cui test al banco e' spesso inconclusivo: bisogna sostituirle con delle nuove e provare la moto su strada.

[Charly]

anche io ho pensato alla stessa cosa ma mi sembra di capire che la moto ha percorso dei Km dopo il lavaggio e dunque escluderei i due sensori di Hall.

Sono propenso per bobina, cappucci e cavi candele ma smonterei anche i CF per pulirli ed asciugarli con annesse viti bypass. Gia che ci sono controllerei tutti gli o-ring (compresi quelli piccoli delle viti in bronzo).

[Gasusa]

Originariamente inviata da Welcome

Solitamente:
lavaggio + moto non parte = sensori di hall

e non serve l'idropulitrice per creare il problema.

Oppure sono le bobine, il cui test al banco e' spesso inconclusivo: bisogna sostituirle con delle nuove e provare la moto su strada.

cambiato...................è quello al 99%

c'è un post quì, cerca cerca. in bmw costa 250 eurozzi!