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Originariamente inviata da dugongo64
Signori della forcella e Notabili del monoammortizzatore, di quanto avete alzato il posteriore? 
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Ognuno a suo modo
Una regolazione ottimale non posso consigliartela. Dipende dall'altezza del pilota, da quanto eventualmente è stato precaricata la molla rispetto allo standard ma, soprattutto, al tipo di compromesso che si vuole ottenere. In generale per un uso in pista consiglierei di alzare molto ma poi ti troveresti ovviamente più scomodo su strada.
Un consiglio operativo è di procedere per gradi. Inizia con un mm.
Per la cronaca io sono salito a 2 mm. e, credo, che non mi muoverò più da lì.
Modalità elencata