Supertenerè TEST RIDE in MAROCCO

[Zio Erwin]

Originariamente inviata da GOBBOMAI

Bhe, diciamo che gli studi Yamaha nello scorso millennio hanno portato a 182.000 moto vendute nel 2010 contro le 98.000 di BMW sempre nel 2010........... e sono convinto che come hanno studiato "i meccanismi che attivano gli effetti cognitivi centrali nell'ambito della comunicazione performativa" che decretarono il successo delle moto italiane/inglesi/tedesche negli anni 60' per poi fargli un culo quadro negli anni 70/80/90 e a parte GS anche negli anni 2000...........si stanno attrezzando anche per erodere il mercato del bmw gs............ in attesa di honda..........

Con quello che gli è costato Valentino Rossi ci mancava solo che non vendessero....
Comunque quello che conta alla fine sono gli utili e non mi sembra che Yamaha navighi in alto mare, anzi direi che sono in secca di brutto....
BMW ha speso molto meno un pubblicità ed evidentemente ha speso meglio e con i soldi avanzati a fine anno presenterà la nuova GS che lascerà indietro per l'ennesima volta i jap e gli altri poveri tapini che insistono a voler fare una enduro....

PS: Catanese è bravo, lo hanno pagato e fa il suo mestiere ma non mi sembra da meno del MAIALE nostrano....

[folletto72]

Originariamente inviata da Zio Erwin

Catanese è bravo, lo hanno pagato e fa il suo mestiere ma non mi sembra da meno del MAIALE nostrano....

Concordo in Pieno Poi a dirla tutta secondo me bastava apporre il motore del Tdm 900 alla ciclistica del Tenerello660 e il gioco era fatto: meno sbattimenti, meno peso e più family feeling che da una continuità al marchio e poi sicuramente anche un prezzo molto più basso dell'attuale. Ah già, scusate è solo la Bmw ad essere cara gli altri te le tirano dietro solo se vai a far visita al concessionario......ma perfavore dai siamo un pò più realisti......ciao e buona Domenica